InterCity: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Mǣx606 (diskusia | príspevky)
dBez shrnutí editace
Riadok 13:
[[RegioJet]] v cestovných poriadkoch svoje spoje na trati Bratislava-Žilina-Košice a Praha-Žilina-Košice/Banská Bystrica označuje kódom RJ.<ref name=cppraha>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Cestovný poriadok na trati Košice - Žilina - Ostrava - Praha | url = http://regiojet.sk/kosice-praha/cestovny-poriadok/ | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2016-01-23| vydavateľ = RegioJet| miesto = | jazyk =}}</ref><ref name=cpblava>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Cestovný poriadok na trati Bratislava - Žilina - Košice | url = http://regiojet.sk/kosice-praha/cestovny-poriadok/ | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2016-01-23| vydavateľ = RegioJet| miesto = | jazyk =}}</ref> Na druhej strane na inej stránky vlaky za IC označujú.<ref name=cenoinfo>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | odkaz na autora = | titul = Cestovné a ceny pre vlaky IC | url = http://www.regiojet.sk/cestovne-vlaky-ic/ | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2016-01-23| vydavateľ = RegioJet| miesto = | jazyk =}}</ref> V návrhu grafiku pre roky 2015/2016 sa označovanie IC používalo. RegioJet v máji plánoval navýšiť počet spojov od 16. júna na trati Bratislava-Žilina-Košice aj Praha-Žilina-Košice o jeden pár nočných spojov IC a EC. Od 13. decembra 2015 chcel prevázkovať 4 nové spoje, celkovo na trati Bratislava-Žilina-Košice malo premávať 6 párov IC spojov v označení od IC 400 do IC 411.<ref name=navrhgvd20152016/>
 
17. januára 2016 bola po 22 rokoch zrušená prevádzka IC vlakov [[Železničná spoločnosť Slovensko|ZSSK]]. Spoločnosť to vysvetlila stratovosťou spojov. Za rok 2015 mala strata dosiahnuť 1,2 mil €.<ref name=13vozovyblues>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Poracký | meno = Marek | odkaz na autora = | titul = RegioJet s 13 vozňami do Košíc nevyštartuje, narazil na kapacitu staníc | url = http://ekonomika.sme.sk/c/20072002/regiojet-s-13-voznami-do-kosic-nevystartuje-narazil-na-kapacitu-stanic.html | dátum vydania = 2016-01-13| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2016-01-14| vydavateľ = Petit Press | miesto = | jazyk =}}</ref> V decembri 2016 bola prevádzka IC spojov obnovená.
 
<!-- Pred zrušením IC boli [[Železničná spoločnosť Slovensko|ZSSK]] a [[RegioJet|RegioJetom]] prevádzkované tieto IC spoje:
Od platnosti nového [[Grafikon vlakovej dorpavy 2016/2017|GVD 2016/2017]], 11.decembra 2016 bola prevádzka IC spojov obnovená. [[Železničná spoločnosť Slovensko|ZSSK]] prevádzkuje dva páry vlakov v oboch smeroch. Vlaky zastavujú okrem [[Bratislava|Bratislavy]] a [[Košice|Košíc]] už len v [[Kysak (okres Košice-okolie)|Kysaku]], [[Poprad|Poprade]], [[Žilina|Žiline]] a [[Trnava|Trnave]]. Cesta medzi [[Košice|Košicami]] a [[Bratislava|Bratislavou]] tak trvá už len 4 hodiny a 42 minút. <!-- Pred zrušením IC boli [[Železničná spoločnosť Slovensko|ZSSK]] a [[RegioJet|RegioJetom]] prevádzkované tieto IC spoje:
* medzi Bratislavou a Košicami:
** IC 400/401 ''RegioJet''
Řádek 25 ⟶ 26:
* medzi Bratislavou, Prešovom a Humenným
** IC 1502/1503 ''Šarišan'' BEZ ZDROJA-->
 
=== Linky ===
* '''[[Bratislava hlavná stanica|Bratislava]] - [[Železničná stanica Trnava|Trnava]] - [[Železničná stanica Žilina|Žilina]] - [[Železničná stanica Poprad-Tatry|Poprad-Tatry]] - [[Železničná stanica Kysak|Kysak]] - [[Železničná stanica Košice|Košice]]'''
** IC
 
=== Komfort cestovania ===