Bahrain International Circuit: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
d preklepy
Riadok 14:
}}
 
'''Bahrain International Circuit''' ({{ara|{{ar|حلبة البحرين الدولية}}}}) je názov okruhu, ktorý sa používa pre preteky [[Formula 1|Formuleformuly 1]] a preteky iných sérií už od roku 2004.
 
Vybudovanie tohto okruhu sa stalo národným cieľom pre [[Bahrajn]], podľa návrhu korunného princa Šejka [[Salman bin Hamad Al Khalifa]]. Korunný princ je taktiež čestným prezidentom Automobilovej Federácie Bahrajnu.
 
Okruh bol navrhnutý nemeckým architektom [[Hermann Tilke|Hermannom Tilkem]], ktorý navrhol aj iné okruhy pre Formuluformulu 1 (napríklad [[Yas Marina Circuit]] v [[Abú Zabí (emirát)|Abú Zabí]]). Stavba stála približne 150 miliónov amerických dolárov.
 
== Charakteristika trate ==
Riadok 74:
== Dejiny ==
[[Súbor:Bahrain Panorama Trn2-3.jpg|thumb|280px|left|Panoráma okruhu]]
Projekt Bahrajnského okruhu sa začal v roku 2002 a o dva roky neskôr sa na medzinárodnom okruhu v Bahraine konala historicky prvá Veľká cena Formuleformuly 1 na blízkom východe. Trať sa nachádza pri meste Sakhir, {{km|30|m}} juhozápadne od hlavného mesta Manama. Okruh navrhoval [[Hermann Tilke]] a celkovo je možné zostaviť päť rôznych konfigurácií trate. Pri stavbe bolo použitých 12 000 ton kameňa, pričom tretinu z toho tvorila waleská žula, ktorá bola použitá na povrchu trate kvôli svojej dobrej priľnavosti. Okolo okruhu je 50 tisíc miest na sedenie pre divákov, celková kapacita okruhu je však dvojnásobne väčšia. Okruh tiež poskytuje zázemie až päťsto novinárom v centre pre médiá. Šírka trate sa mení na konci roviniek, čo umožňuje voľbu rôznej stopy. Z celkových dvanástich zákrut poskytujú najmenej tri z nich dobré možnosti na predbiehanie. Uprostred púšte predstavuje najväčší problém jemný piesok z okolia.
 
V historicky prvej Veľkej cene Bahrajnu v roku 2004 zvíťazil Michael Schumacher a vďaka Rubensovi Barrichellovi Ferrari získalo double. Ich náskok na tretieho Jensona Buttona v BAR bol približne 25 sekúnd.
 
Na pretekoch z roku 2005 na prvý pohľad zaujme neobvyklý kvalifikačný čas Fernanda Alonsa. Tri minúty netrvá kolo, ani keď prší. V skutočnosti ale ide o súčet dvoch časov. V prvých šiestich pretekoch sezóny 2005 totiž platil tento kvalifikačný systém. Tréningy sa jazdili v piatok i v sobotu. Do kvalifikačného času sa počítal najrýchlejší čas zo sobotného popoludňajšieho tréningu a
kvalifikačné kolo, ktoré sa jazdilo v nedeľu ráno. Novinka nevyvolala nadšenie a zástupcovia tímov už na konci mája presvedčili Maxa Mosleyho, aby sa Formulaformula 1 mohla vrátiť k systému jedného kvalifikačného kola. Preteky v Bahrajne vyhral Alonso pred Jarnom Trullim a Kimim Räikkönenom. Po troch pretekoch sezóny mal španiel na konte 26 bodov z 30 možných. Ten deň bol asi najhorúcejší v histórii pretekov Formuleformuly 1. Vzduch mal až 42 °C a trať 56 °C. Najrýchlejšie kolo pretekov získal Pedro de la Rosa, ktorý absolvoval svoje prvé preteky v tíme McLaren. Nahradil Juana Pabla Montoyu, ktorý si poranil rameno pri tenise. V zákulisí sa ale hovorilo, že spadol z motorky. V roku 2005 v GP Bahrajnu odstúpilo z pretekov až sedem pilotov.
 
V roku 2006 sa v Bahrajne konali úvodné preteky sezóny, pretože v Austrálii by sa Formulaformula 1 prekrývala s Hrami Commonwealthu. Obhajca titulu Alonso vstúpil do sezóny víťazstvom, v pätách mal Michaela Schumachera a Räikkönena. Fín sa dostal na pódium aj napriek tomu, že štartoval posledný. Veľký deň mal i Nico Rosberg, ktorý vo svojich premiérových pretekoch získal dva body a pripísal si najrýchlejšie kolo pretekov. Vo veku dvadsať rokov sa stal najmladším jazdcom v histórii Formuleformuly 1, ktorý získal najrýchlejší čas. V roku 2006 bol v cieli najtesnejší rozdiel medzi prvým a druhým jazdcom (1,246 s). Čelo pretekov sa menilo až šesťkrát a vo vedení sa vystriedali štyria rôzni jazdci.
 
Po Veľkej cene Bahrajnu v roku 2007 sa vo vedení šampionátu nachádzali traja piloti. Alonso, Räikkönen a Lewis Hamilton mali rovnako 22 bodov. V samotnom Sakhire ale vyhral Felipe Massa. Za ním sa umiestnil Hamilton a za ním Räikkönen. Úradujúci majster sveta Alonso bol až piaty.[[Súbor:First lap 2008 Bahrain.jpg|thumb|280px|right|Veľká cena Bahrajnu 2008 (prvé kolo pretekov)]]
Riadok 263:
* [http://www.formula1.com/races/in_detail/bahrain_824/circuit_diagram.html Údaje okruhu na Formula1.com]
 
{{Okruhy Formulyformuly 1}}
 
[[Kategória:Okruhy formuly 1]]