Šanghaj: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Doprava: Pridaná zmienka o zdieľaných bicykolc
d revert
Riadok 187:
[[Súbor:Shanghai_Transrapid_002.jpg|right|thumb|Šanghajský Transrapid]]
Šanghajské [[metro]] má štyri trasy celkovej dĺžky 83 km; päť ďalších trás je vo výstavbe či plánovaných. Brehy rieky Chuang-pchu spájajú štyri mosty a niekoľko tunelov. Staré šanghajské letisko Chung-čchiao sa nachádza v západnej časti mesta, od roku [[1999]] väčšinu dopravy preberá nové medzinárodné letisko na okraji východnej štvrti Pchu-tung (Pudong International Airport). Nové letisko s centrom mesta od marca roku [[2004]] spája prvá komerčná linka [[Maglev|magnetického rýchlovlaku]] ''Transrapid'' nemeckej konštrukcie. Rýchlovlak dosahuje rýchlosť 430 km/h a 32 km dlhú trasu prejde za necelých 8 minút. Výstavba ďalšieho ambiciózneho dopravného diela prebieha južne od mesta - do roku [[2009]]<!-- ta už máme 2011 ... --> má šesťprúdový diaľničný most preklenúť changčouskú zátoku v dĺžke 36 km a výrazne tak skrátiť cestu zo Šanghaja do [[Ning-po]].
 
Dnes má Šanghaj niekoľko miliónov [https://www.youtube.com/watch?v=6ltA9bQmL8Y zdieľaných bicyklov]. Najväčšími firmamy sú Mobine a Ofo. Ich používanie pomocu smart telefónov.
 
== Pozoruhodnosti ==
Řádek 202 ⟶ 200:
 
V roku [[2010]] Šanghaj hostil [[Svetová výstava|svetovú výstavu]] Expo.
 
Prvý mrakodprav v Šanghaji, Park Hotel, postavil [[Ladislav Hudec]]. Architekt pochádzajúci z Banskej Bystrice. V hotely sa nachádza [https://www.cestycinou.sk/cestovanie-po-cine/sanghaj/jesenna-sanghaj-fotoreportaz geografický stred] Šanghaja.
{{Široký obrázok|003shanghai waitan.jpg|1600px|''Panoramatická fotografia mesta Šanghaj''}}