M4 Sherman: Rozdiel medzi revíziami

Tanky radu M4 boli tiež prezývané „Sherman“ podľa [[generál]]a [[William Tecumseh Sherman|W.T. Shermana]]. Projekt tanku vznikol z tanku [[M3 (tank)|M3]] v roku [[1941]] aj na základe poznatkov z bojov, ktoré sa v tej dobe rozhoreli v Európe. Po prvýkrát boli Shermany použité v [[Druhá bitka pri Alameine|bitke pri Al Alameine]], kde preň neboli nemecké ani talianske tanky ťažkým súperom. V neskoršom období vojny, hlavne po príchode nových nemeckých tankov [[PzkpfwVI Tiger|Tiger]] a [[Panther (tank)|Panther]] však svojim protivníkom už nestačil. Spojenci preto Shermany nasadzovali vo veľkých množstvách. O veľkej spotrebe týchto strojov svedčí aj obrovský počtochpočet vyrobených kusov, ktorý sa blížil číslu 50 000 ks (nerátajúc licenčne vyrábané v iných krajinách, rovnako ako vozidlá postavenápostavené na jeho podvozku), čo z neho robí jeden z najviac vyrábanývyrábaných tanktankov druhej svetovej vojny. Slabinami prvých Shermanov boli hlavne málo účinné kanóny, zlý [[balistický profil]] vozidiel, poddimenzované pancierovanie a tiež [[zážihový motor|zážihové motory]], benzín ktorý po zásahu tanku väčšinou okamžite explodoval. Aj preto tieto tanky niekedy posmešne nazývali „Ronson“, podľa známych benzínových zapaľovačov. Napriek týmto neduhom, si vojaci na tankoch pochvaľovali najmä ich bezporuchový chod a nenáročnosť na obsluhu, ktorú oceňovali dokonca aj sovietski vojaci na východnom fronte.