Tyristor: Rozdiel medzi revíziami

Odobraných 8 bajtov ,  pred 1 mesiacom
d
Verzia používateľa 193.87.164.114 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od 78.141.75.28
Značky: vizuálny editor úprava z mobilu úprava z mobilného webu školská IP vrátené
d (Verzia používateľa 193.87.164.114 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od 78.141.75.28)
Značka: rollback
 
'''Tyristor''' je [[polovodič]]ová súčiastka slúžiaca k spínaniu [[elektrina|elektrického prúdu]] (najčastejšie výkonových obvodov), fungujúci ako riadený elektronický [[ventil]].
 
Skladá ''sa zo štyroch vrstiev polovodiča v usporiadaní PNPN, takže v súčiastke sú tri [[prechod P-N|P-N prechody]]. Je podobný dióde, obidve súčiastky majú dve hlavné elektródy - anódu a katódu, tyristor má navyše tretiu riadiacu elektródu. Na krajnej vrstve sú pripojené silové, na jednu z prostredných riadiaca elektróda. Pokiaľ na silové elektródy privedieme napätie, tyristor nevodí, až kým neprivedieme malé napätie aj na riadiacu elektródu. Potom sa tyristor lavínovite zopne a zotrváva vo vodivom stave, až dovtedy pokiaľ ním tečie prúd.''
 
''Je to veľmi účinný nástroj pre riadenie'' veľmi výkonných elektrických strojov. Najčastejšie sa používa v moderných elektrických lokomotívach pre pulznú reguláciu výkonu trakčných motorov pre jednosmerné napätie. K regulácii výkonu asynchrónnych motorov sa používajú vyspelejšie zariadenia [[IGBT]].
 
== Iné projekty ==