Můstek (stanica pražského metra): Rozdiel medzi revíziami

Už v prvých projektoch bola zmienka o linke metra, ktorá by viedla pod [[Václavské námestie (Praha)|Václavským námestím]] a neasanovanou časťou [[Staré Město (Praha)|Starého Města]]. Vedenie dnešných liniek {{rcb|Doprava v Prahe|A|croute}} a {{rcb|Doprava v Prahe|B|croute}} sa objavilo už aj v ďalších projektoch z [[20. roky 20. storočia|20.]] a [[30. roky 20. storočia|30. rokov 20. storočia]]<ref>[http://metroweb.cz/metro/historie/mapy/01.jpg Projekt siete podzemných dráh z roku 1926]</ref>, a tak bolo jasné, že v mieste ich križovania bude treba vybudovať prestupnú stanicu. S jej výstavbou sa začalo až v prvej polovici [[70. roky 20. storočia|70. rokov]]. Nová stanica umiestnená v osi Václavského námestia bola umiestnená {{m|29|m}} pod povrchom, pričom pri výstavbe sa využil podchod pod vtedajšou rušnou dopravnou križovatkou.

Na [[linkalinke A{{rcb|Doprava (pražskév metro)Prahe|linke A]]|croute}} bola stanica Můstek otvorená [[12. august]]a [[1978]].<ref name="metrop A">{{Citácia elektronického dokumentu

}}</ref> V tej dobe to bola jediná razená stĺpová stanica v pražskom metre. Jej výstavba stála 697 miliónov [[Kčs]].<ref name="metrop A" /> Cestujúci na [[linkalinke B{{rcb|Doprava (pražskév metro)Prahe|linke B]]|inline=croute}} mohli stanicu využívať až od roku [[1985]], v rámci sprevádzkovania úseku I.B. Do strednej lode stanice na linke {{rcb|Doprava v Prahe|A|croute}} bolo treba nainštalovať prestupné [[eskalátor]]y, ktoré do istej miery obmedzili priestor pre cestujúcich.

Celá výstavba stanice na linke {{rcb|Doprava v Prahe|B|croute}} v rokoch [[1977]] až [[1985]] stála 552 miliónov [[Kčs]].<ref name="metrop B">{{Citácia elektronického dokumentu

Nachádza sa pod ''Ulicou 28. října'', {{m|10}} pod úrovňou nástupišťa na linke {{rcb|Doprava v Prahe|A|croute}} a celkovo {{m|40}} pod povrchom. Stanica má tri lode so stĺpmi a prevýšenou strednou loďou s razenými prestupnými chodbami. Má jeden výstup a vestibul. Nástupištia zdobí [[Keramika (pálené výrobky)|keramický]] pruh nesúci názov stanice a biely [[smalt]]ovaný [[plech]], ktorým sú obložené steny.