Železničná zastávka Rajecké Teplice

Železničná zastávka Rajecké Teplice je železničná zastávka v Rajeckých Tepliciach.

Rajecké Teplice
Rajecké Teplice, železničná stanica - panoramio.jpg
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoRajecké Teplice
PrevádzkovateľŽSR
Dátum otvorenia1899
Prevádzkové informácie
Počet nástupíšť1
Počet nástupných hrán1
Prístup k nástupištiamúrovňový
Predaj cestovných lístkovvnútroštátne
Železničné trate
Žilina – Rajec
Poloha
49°07′45″S 18°40′43″V / 49,129286°S 18,678721°V / 49.129286; 18.678721Súradnice: 49°07′45″S 18°40′43″V / 49,129286°S 18,678721°V / 49.129286; 18.678721
Poloha stanice v rámci Slovenska
Map pointer.svg
Poloha stanice v rámci Slovenska

Zastávka na 15. kilometri trate Žilina – Rajec bola vybudovaná pri jej výstavbe v roku 1899 a nachádza sa na severozápadnom okraji mesta, v susedstve kúpeľného parku. Prístupná je po Staničnej ulici a je využívaná výhradne na osobnú dopravu obyvateľov a návštevníkov kúpeľného mestečka. Vybudovaním trate do Rajca sa na konci 19. storočia výrazne zrýchlila doprava zo Žiliny, zabezpečilo napojenie na Košicko-bohumínsku železnicu a tým sa sprístupnili miestne kúpele širšej klientele.

Pre nákladnú dopravu slúži len niekoľko sto metrov vzdialená nákladná stanica pri zastávke v Konskej s prekladiskom a skladom dreva.

Múzeum dopravyUpraviť

V roku 2009 boli pri príležitosti 110. výročia sprevádzkovania trate Žilina – Rajec začaté prípravné práce na zriadení múzea dopravy pod gesciou Považského múzea v Žiline. Nevyužívané priestory stanice v kúpeľnom mestečku boli preto vhodné na zriadenie expozície múzea a už o rok neskôr sa začalo s ich úpravou a obstarávaním výstavného mobiliáru. V roku 2017 došlo k rozšíreniu priestorov i expozície. Autormi expozície sú Peter Šimko a Patrik Lehotský.[1]

Múzeum dopravy predstavuje najmladšiu expozíciu Považského múzea v Žiline, ktorá je spoločným dielom zamestnancov múzea a nadšencov historických motocyklov – Slovenského Arielklubu. Obsahuje prezentáciu vývoja dopravy od najstarších čias po súčasnosť, či už formou panelov, dobových obrazových diel, ale aj trojrozmerných exponátov cestnej a vodnej dopravy po 20. storočie. Železničná časť expozície je zameraná na stručný prehľad vývoja železničnej dopravy, no obsahuje i modely železničných vozidiel, či kancelárie so signálnou, oznamovacou a zabezpečovacou technikou a pomôckami. Prezentované je najmä medzivojnové obdobie (1918 – 1945) a celej prezentácii dominuje modelové koľajisko zjednodušeného žilinského železničného uzla v 20. rokoch 20. storočia.[1]

 
Exponát motocykla Ariel z r. 1928

Cestná doprava v 20. storočí je zastúpená najmä expozíciou motocyklov, no obsahuje tiež informácie o vývoji automobilizmu, motorizmu, výstavby ciest a verejnej dopravy. Okrem motocyklov značky Ariel sú vystavené viaceré exponáty československej proveniencie, vrátane najstarších motocyklov Jawa či motocykla Manet 90 z Považských strojární.[1]

Trate a dopravaUpraviť

ReferencieUpraviť

  1. a b c Múzeum dopravy Rajecké Teplice – Považské múzeum v Žiline [online]. pmza.sk, [cit. 2020-08-22]. Dostupné online.

Iné projektyUpraviť

ZdrojUpraviť