Boeing 2707
Boeing 2707 bol projekt amerického nadzvukového dopravného lietadla. Skupina Boeing ho začala vyvíjať v roku 1967 po výhre v súťaží o vládou financované Americké nadzvukové dopravné lietadlo. Išlo o preteky veľmocí v budovaní nadzvukových lietadiel (SST). V Rusku sa v dielňach Tupolevu vyvíjal Tupolev Tu-144 (na západe ho prezývali konkordski) a Veľká Británia v spolupráci s Francúzskom vytvorili Concorde. Boeing 2707 mal mať kapacitu 250 až 300 pasažierov a rýchlosť približne Mach 3, preto malo byť toto lietadlo oveľa väčšie a rýchlejšie ako Concorde.
Prvé skúšobné lety boli plánované na rok 1970 a prvé stroje mali byť dodané zákazníkom v roku 1974. Projekt bol najskôr úplne prepracovaný, čo zvýšilo jeho náklady. To prinútilo Americkú vládu v roku 1971 zrušiť dotovanie projektu ešte predtým, ako boli dokončené dva prototypy. Kvôli tomu bol projekt Boeingu 2707 zrušený.
Vývoj upraviť
Skoré štúdie upraviť
Boeing už od roku 1952 pracoval na menších nadzvukových lietadlách. V roku 1958 zvolil výbor, ktorý vytváral návrhy pod názvom Model 733. Vo väčšine návrhov malo lietadlo veľké delta krídlo, ale neskôr vznikol návrh lietadla, ktoré využívalo sklápacie krídla. V roku 1960 bola súťaž, ktorú vyhral návrh so sklápacími krídlami.
Concorde upraviť
Do polovice roku 1962 bolo jasné, že ústne konanie medzi British Aircraft Corporation a Sud Aviation na zlúčenie svojich projektov SST bolo oveľa vážnejšie, ako sa pôvodne myslelo. Ukázalo sa, že Európa začala pracovať na nadzvukovom dopravnom lietadle a neskôr na podobnom dizajne pracovalo aj Rusko.
Technické údaje (Boeing 2707-200) upraviť
- Kapacita: 277 pasažierov
- Dĺžka: 93,27 m
- Výška: 14,10 m
- Rozpätie krídel:
vysunuté: 54,97 m
sklopené: 32,24 m - Váha:
prázdne: 130 400 kg
naložené: 306 000 kg - Rýchlosť: Mach 2,7 (2 900 km/h)
- Dolet: 7 871 km
Pozri aj upraviť
Iné projekty upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Boeing 2707
Zdroj upraviť
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Boeing 2707 na anglickej Wikipédii.
