Diskusia:Prvá etapa nosného systému mestskej hromadnej dopravy v Bratislave

Návrh na rozdelenie článku

Dobrý deň, redaktori wikipédie. Mám jednu dôležitú vec: Podľa mňa by bolo dobré rozdeliť tento článok na dva články. Lebo električková rýchlodráha v Petržalke je už skoro hotová a... Ja by som to urobil tak, že na tejto stránke by bola časť "Petržalská električka", kde by bolo napísané len: "Podrobnejšie informácie v článku Petržalská električka" (ktorý by bol vytvorený) a to ostatné (metro, vlak...) by som zahrnul do časti "História" v tomto článku Prvá etapa nosného systému mestskej hromadnej dopravy v Bratislave. Aj by som to takto urobil, ale chcem počuť názory ostatných reaktorov Wikipédie. A ešte jedna vec: Na slovenskej wikipédii neexistuje šablóna navrhované rozdelenie článku? Lebo som ju hľadal a nenašiel. Prosím, odpíšte. --MDsmajlik (diskusia) 14:08, 9. november 2015 (UTC)

Metro

Pochopte ze to sa zacalo stavat v 80.rokoch a com sa tam pise malo ist vacsinou pod zemou, takze islo o lahke metro.--SDX 17:40, 26. január 2007 (UTC)

To je pravda, ale aj rýchlodráha ide pod zemou a tuším ľahké metro nad zemou, ak sa nemýlim. Pozri článok ľahké metro. --Wizzard 17:42, 26. január 2007 (UTC)

Žiaľ musím skoštatovat, že ten článok je chybný. Ľahké metro je metro, ktoré v niektorých úsekoch (napr. cez rieku) ide nad zemou. --SDX 18:00, 26. január 2007 (UTC)

Navrhujem aby sa tam dalo "Projekt rýchlej električky má tú istú trasu a zastávky ako od 70. rokov plánovaný projekt bratislavského ľahkého metra, ktorá sa koncom 80. rokov 20. storočia aj začala stavať, ale pre nedostatok finančných prostriedkov po roku 1989 bola jeho výstavba zastavená."--SDX 13:03, 27. január 2007 (UTC)

Rovnaka trasa?

Este jedna pripomienka: v prvej vete sa pise ze trat ma rovnaku trasu a zastavky ako navrhovane lahke metro (rychlodraha). V skutocnosti vsak metro pokracovalo do centra a ďalej do Ružinova /alternatívne na letisko/, zatial co rychlodraha sa od Safarikovho namestia napaja na sucasnu siet. Navyse su oproti metru aj zmenene zastavky.--SDX 13:07, 27. január 2007 (UTC)

Rozhovor s Petrom Martinkom

O metro sme prišli jedným chýbajúcim podpisom. Postaviť ho bude stáť miliardu | Startitup

Ahojte,

rád by som dal do pozornosti pre prípadné rozšírenie článku alebo ozdrojovanie tento nedávny rozhovor so znalcom projektu bratislavského metra Petrom Martinkom o metre aj o dnešnej električke.

~ Kubo2 / diskusia 20:33, 25. október 2024 (UTC)