Douglas A-20

americké dvojmotorové bombardovacie a útočné lietadlo

Douglas A-20 Havoc (firemné označenie DB-7) bolo americké ľahké bombardovacie, útočné, nočné prepadové, nočné stíhacie a prieskumné lietadlo používané najmä počas druhej svetovej vojny.

A-20 Havoc
DB-7/Boston/P-70

Douglas A-20G-20-DO Havoc v službách Armádnych vzdušných síl USA
Typstredný bombardér
útočné lietadlo
nočné stíhacie lietadlo
VýrobcaDouglas Aircraft Company
Prvý let23. januára 1939
Zavedený10. januára 1941
Vyradený1949 (USAF)
Charaktervyradený
Hlavný používateľUnited States Army Air Forces
Sovietske vzdušné sily
Royal Air Force
Francúzske vzdušné sily
Výroba19391944
Vyrobených7 478

Vznik a vývoj

upraviť

Stroj vznikol na základe výberového konania na nový typ ľahkého útočného bombardéra z roku 1937. Prvý prototyp stroja vzlietol už v októbri 1938 a bol vyvíjaný ďalší prototyp. Stroje objednalo Francúzsko, ale do jeho kapitulácie v roku 1940 bolo dodaných len niečo cez 70 kusov, zvyšok objednávky prevzala Veľká Británia. Lietadlo bolo vyrábané v rôznych variantoch pre dvoch až troch členov posádky. Stroje mali rozdielne motory, výzbroj aj rôzne ďalšie vybavenie podľa potrieb zákazníkov, ku ktorým sa od konca roku 1941 zaradil aj Sovietsky zväz.

Bojové použitie

upraviť

Lietadlá Douglas DB-7/A-20 Boston používali nielen USA, ale aj mnohé ďalšie štáty, medzi ktoré predovšetkým patrí Veľká Británia, Francúzsko a Sovietsky zväz. Stroje A-20 boli do Sovietskeho zväzu dodávané na základe Zákona o prenájme a pôžičke (tzv. Lend-Lease) a predstavovali najrošírenejší zahraničný typ bombardovacích lietadiel sovietskeho letectva. Sovietske letectvo používalo viac kusov týchto strojov ako samotní Američania.[1] Bombardérmi Douglas A-20 bola vyzbrojená aj 5. letecká armáda vzdušných síl ZSSR a tieto podnikli 26. marca 1945 nálet na Nitru. Mali široké použitie, boli používané ako stíhacie, nočné stíhacie, bojové a prieskumné lietadlá.

Technické údaje

upraviť

DB-7B (Boston Mk.III)

upraviť
 
Douglas Boston Mk.III 88. squadrony, RAF, 1942
 
Bombardéry Douglas Boston Mk.III RAF letia vo formácii
  • Posádka: 2 alebo 3
  • Dĺžka: 14,63 m
  • Rozpätie: 18,69 m
  • Výška: 5,36 m
  • Plocha krídel: 43,20 m2
  • Hmotnosť (prázdny): 6 827 kg
  • Hmotnosť (vzletová): 9 215 kg
  • Pohon: 2x hviezdicový piestový motor Wright R-2600-A5B "Double Cyclone", každý s výkonom 1 268 kW
  • Maximálna rýchlosť: 546 km/h
  • Dostup: 7 225 m
  • Dolet: 1 690 km

Výzbroj

upraviť
  • 4x pevný guľomet M1919 Browning kalibru 7,7 mm po bokoch predku
  • 2x pohyblivý guľomet M1919 Browning kalibru 7,7 mm v zadnej časti trupu
  • 1x pohyblivý guľomet Vickers K kalibru 7,7 mm vo ventrálnej časti trupu
  • 907 kg bômb

Referencie

upraviť
  1. GORDON, E.; GORDON, Yefim. Soviet Air Power in World War 2. [s.l.] : Midland, 2008. 528 s. ISBN 978-1-85780-304-4.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Douglas A-20 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Iné projekty

upraviť
  •   Commons ponúka multimediálne súbory na tému Douglas A-20