Hummel (samohybná húfnica)
| Hummel | |
|---|---|
 Sd.Kfz. 165 | |
| Základná charakteristika | |
| Posádka | 5 až 6 osôb |
| Dĺžka | 7,17 m |
| Šírka | 2,91 m |
| Výška | 2,81 m |
| Hmotnosť | 23,5 t |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | 10 – 30 mm |
| Hlavná zbraň | húfnica FH 18 kaliber 150 mm |
| Sekundárne zbrane | guľomet MG 34 kaliber 7,92 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | Maybach HL 120 TRM V-12 296 hp (221 kW) |
| Odpruženie | |
| Max. rýchlosť | 42 km/h (na ceste) |
| Pomer výkon/hmotnosť | hp/tona |
| Dojazd | 250 km |
| Priechodnosť | |
Hummel bolo samohybné delo používané Wehrmachtom v druhej svetovej vojne od roku 1942 až do konca vojny.
Išlo o stroj, ktorý vznikol v roku 1942 na základe požiadavkov na nosič, schopný niesť 150 mm húfnicu FH-18. Vzhľadom na to, že nebol k dispozícii vhodný nosič, bol skonštruovaný nový na základe skúseností s podvozkami nemeckých tankov Panzer III. a IV. Na tento podvozok bola nainštalovaná korba zo zvarených pancierových plátov hrubých 10 mm. V zadnej stene sa nachádzali dvojdielne dvere slúžiace pre posádku i nakladanie munície. Bojový priestor bol zhora celkom otvorený a posádka sa musela proti nepriaznivému počasiu chrániť impregnovanou plachtou. Samohybné delo malo hlavnú nevýhodu v tom, že zásoba vezenej munície mala len 18 kusov. Preto museli byť niektoré stroje prestavané na zásobovacie. V rokoch 1943 – 1945 bolo vyrobených 724 kusov týchto samohybných diel.
Iné projekty
upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Hummel (samohybná húfnica)
Zdroj
upraviťTento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Hummel na českej Wikipédii.