Isotta Fraschini TS 40

	Isotta Fraschini TS 40
Výrobca	Officina Meccanica della Stanga, Padova (OMS) – podvozok; Isotta Fraschini – karoséria; Tecnamasio Italiano Brown Boveri (TIBB) – elektrická výzbroj
Výroba v rokoch	1941 – 1942
Vyrobených kusov	5
Technické údaje
Dĺžka	10 360 mm
Šírka	2 500 mm
Výška	3 140 mm
Pohotovostná hmotnosť	14 000 kg
Max. rýchlosť	50 km/h
Obsaditeľnosť
Miest na sedenie	45; prototyp 44
Miest na státie	90
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorov	108 kW; prototyp 118 kW

Isotta Fraschini TS 40 je označenie talianskeho dvojčlánkového trolejbusu, ktorý bol v niekoľkých kusoch v prevádzke aj v Moste a Litvínove.

Konštrukcia

Na výrobe týchto vozidiel sa podieľalo niekoľko spoločnosti: Officina Meccanica della Stanga, Padova (OMS) vyrobila podvozok, Isotta Fraschini zhotovila karosériu a spoločnosť Tecnamasio Italiano Brown Boveri (Tibbi) dodala elektrickú výzbroj.

Isotta Fraschini TS 40 je prvý dvojčlánkový (kĺbový) trolejbus prevádzkovaný na území Česko-Slovenska. Do Česka sa tieto vozidlá dostali ako ojazdené z trolejbusovej prevádzky v Miláne. Po druhej svetovej vojne boli trolejbusy rekonštruované v plzenskej Škode a v roku 1946 zahajovali trolejbusovú prevádzku v Litvínove.

Isotta Fraschini TS 40 je trojnápravový dvojčlánkový trolejbus podvozkovej konštrukcie. Hnacia náprava bola stredná, ostatné boli riadiace. Kostra karosérie zhotovená z oceľových profilov bola oplechovaná, v interiéri bola navyše pokrytá lakovanou preglejkou. Vstup do vozidla zaisťovali dvoje štvorkrídlové skladacie dvere v pravej bočnici. Sedadlá bola v interiéri umiestnené priečne.

Prototyp bol čiastočne odlišný od sériových vozidiel. Miesto krycieho mechu v kĺbe mal iba tzv. vejár, ktorý zaisťoval zlom vozidla len vo vertikálnom smere.

Dodávky trolejbusov

Súčasný štát	Mesto	Stránka	Roky dodávok	Počet vozidiel	Evidenčné čísla pri dodaní	Poznámky	Zdroj
Česko	Most – Litvínov	stránka	1946	5	101–105	pôvodne v prevádzke v Miláne	^[1]

Referencie

↑ HARÁK, MARTIN.. České trolejbusy : historie a současnost, typy, technika, provoz. Praha : [s.n.]. (1.) Dostupné online. ISBN 978-80-247-5552-6. S. 121. (po česky)

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku OMS-Isotta-TIBB na českej Wikipédii.

[Harak-1] HARÁK, MARTIN.. České trolejbusy : historie a současnost, typy, technika, provoz. Praha : [s.n.]. (1.) Dostupné online. ISBN 978-80-247-5552-6. S. 121. (po česky)

[1]