Pozemná lanovka

nevisutá lanovka s lanovým pohonom vozíka (vozíkov) pohybujúceho sa po koľajovej trati

Pozemná lanovka alebo pozemná lanová dráha je nevisutá lanovka s lanovým pohonom vozíka (vozíkov) pohybujúceho sa po koľajovej trati, spravidla s jednostranným sklonom so stúpaním nad 10 %.

Lanová dráha vo Švajčiarsku
Lanová dráha na Montmartre v Paríži

Slúži na dopravu, ak je potrebné prekonať veľké stúpanie. Často je samotná lanovka turistickým lákadlom a jazda lanovkou je považovaná za nevšedný zážitok. Okrem pozemnej lanovky existujú aj visuté lanovky, ktorých kabíny alebo sedačky sú zavesené na lanách.

Lanovka má vždy najmenej dve stanice, hornú a dolnú. Niektoré lanovky môžu mať po ceste i ďalšie stanice.

Pri lanovke obyčajne stúpanie nebýva väčšie ako 45 stupňov. Niektoré zariadenia však sú na rozmedzí medzi lanovkou a výťahom.

Na pozemnej lanovke sú obyčajne dve vozidlá pohybujúce sa po koľajach každý opačným smerom. Trať môže byť v celej dĺžke dvojkoľajová, alebo vo väčšine dĺžky jednokoľajová a na vyhnutie je uprostred dĺžky výhybňa s dvoma Abtovými výhybkami.

Iným spôsobom, ako umožniť koľajovému vozidlu jazdu po strmšej dráhe, je ozubnicová dráha.

Niektoré pozemné lanovkyUpraviť

Mesto Trať Trasa Zriadená Zrušená Prevádzkovateľ
Vysoké Tatry 203 Starý Smokovec lanovkaHrebienok 1908 ŽSR
Praha Újezd (Malá Strana) – NebozízekPetřín 1891 Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s.
Praha Letenský tunelLetenské sady 1891 1922
Karlovy Vary Grandhotel PuppJelení skokVýšina přátelství 1912 Dopravní podnik Karlovy Vary, a. s.

Pozri ajUpraviť

Iné projektyUpraviť

Externé odkazyUpraviť