Saab 340 je dvojmotorovým, turbovrtuľovým dopravným lietadlom, ktoré slúži predovšetkým na prepravu osôb na krátke až stredné vzdialenosti.

Saab 340

Saab 340A spoločnosti Estonian Air
Typdopravné lietadlo
VýrobcaSaab
Prvý let25. januára 1983
Zavedený1984
Hlavný používateľRegional Express
Loganair
Vyrobených459
Saab 340B vo farbách spoločnosti Colgan Air

Výroba a vlastníctvo upraviť

Toto lietadlo vznikalo ako spoločný projekt švédskej spoločnosti Saab a americkej firmy Fairchild z roku 1980. V rámci výroby lietadla zodpovedala firma Fairchild za vývoj krídiel, chvostovej plochy a motorových gondol. Saab zodpovedal za vývoj trupu, samotnú výrobu strojov, integráciu systémov lietadla, letové testy a taktiež certifikácie. Oficiálne mal tento stroj byť klasifikovaný ako švédsky výrobok, keďže mal získať prvú certifikáciu od švédskej Komisie pre civilné letectvo. Prvý prototyp dopravného lietadla pre 33 – 35 pasažierov nazvaný SF-340 vzlietol 25. januára 1983. Sériové stroje začali lietať od 14. júna 1984. Firma Fairchild v roku 1985 odstúpila kvôli finančným problémom z projektu a produkcie pokračoval len Saab, teda sa stal z toho čisto švédsky projekt, pričom sa zmenilo označenie lietadla ako S-340. Po vyrobení 159 kusov verzie S-340 (A) prešla výroba na Saab 340B, ktorý bol určený na prevádzku vo vyšších nadmorských výškach a bol taktiež vybavený novými motormi General Electric CT7-9B. Prvý prototyp verzie Saab 340-B vzlietol v apríli roku 1989. [1]

Výroba pokračovala taktiež verziou S-340 QC, v ktorej sa mohol meniť interiér na účely prepravy nákladu. Lietadlo bolo postupne vylepšované, bola vyrobená aj vojenská verzia pre švédske vojenské letectvo. S výrobou modelu Saab 340 sa prestalo v roku 1999, po tom čo klesal dopyt a spoločnosť Saab mala nízke zisky. [2]

Havárie upraviť

Od zavedenia do prevádzky v roku 1985 došlo ku 14 nehodám modelov Saab 340, pričom v štyroch nehodách bola zaznamenaná strata na ľudských životoch. Celkovo prišlo o život v 14 nehodách 48 ľudí.

Najvážnejšiou nehodou sa stal let OLS5428 z 18. mája 2011, kedy sa lietadlo spoločnosti Sol Líneas Aéreas zrútilo neďaleko obce Prahuaniyeu v provincii Río Negro, usmrucujúc 22 ľudí (3 členovia posádky a 19 pasažierov). Príčinou nehody boli najmä nepriaznivé poveternostné podmienky a neprimeraná reakcia posádky. [3]

Prevádzkovatelia upraviť

Lietadlá používali aj česko-slovenské, resp. české a slovenské letecké spoločnosti, z ktorých najviac z nich mala spoločnosť Air Ostrava, prevádzkovali ich aj Central Connect Airlines. Prvými používateľmi, už v roku 1984, bola švajčiarska letecká spoločnosť Crossair.

Zoznam spoločností a inštitúcii, ktoré prevádzkujú stroje Saab 340 upraviť

*Zoznam prevádzkovateľov je aktuálny ku aprílu 2018

  Austrália

  Bahamy

  Bangladéš

  Dominikánska republika

  Estónsko

  Japonsko

  • Japonská pobrežná stráž (海上保安庁)

  Kajmanie ostrovy (Zámorské územie Spojeného kráľovstva)

  Kanada

  Lotyšsko

  Maďarsko

  Nový Zéland

  Poľsko

  Spojené arabské emiráty

  • Vzdušné sily Spojených arabských emirátov

  Spojené kráľovstvo

  Spojené štáty

  Švédsko

  • Saab Aircraft

  Thajsko

  • Thajské kráľovské letectvo

  Tonga

  Ukrajina

Zdroj: [4]

Technické údaje upraviť

Saab 340A upraviť

  • Posádka: 2
  • Počet cestujúcich: 33
  • Rozpätie: 21,44 m
  • Dĺžka: 19,73 m
  • Výška: 6,97 m
  • Hmotnosť (prázdne): 7810 kg
  • Max. vzletová hmotnosť: 12 370 kg
  • Cestovná rýchlosť: 484 km/h vo výške približne 6100 metrov (20000 stôp)
  • Maximálna cestovná rýchlosť: 515 km/h
  • Operačný dostup: 7 620 m
  • Dolet:
    • S maximálnym množstvom paliva: 3 975 km
    • S maximálnou záťažou: 1 455 km
  • Pohonné jednotky: 2 × General Electric CT7 – 5A2 (turbovrtuľové motory)
    • Výkon motora: 1 295 kW

Saab 340B upraviť

  • Posádka: 2
  • Počet cestujúcich: 35 – 37
  • Rozpätie: 21,44 m
  • Dĺžka: 19,73 m
  • Výška: 6,97 m
  • Nosná plocha: 41,81m2
  • Hmotnosť (prázdne): 8140 kg
  • Max. vzletová hmotnosť: 13 155 kg
  • Cestovná rýchlosť: 467 km/h v letovej výške cca. 7620 metrov
  • Maximálna cestovná rýchlosť: 523 km/h
  • Dostup: 9 450 m
  • Dolet:
    • S maximálnym množstvom paliva: 3 975 km
    • S maximálnou záťažou: 1 490 km (s 35 pasažiermi a najvyššou cestovnou rýchlosťou) alebo až 1 735 km (cestovnou rýchlosťou 467 km/h)
  • Pohonné jednotky: 2 × General Electric CT7 – 9B (turbovrtuľové motory)
    • Výkon motora: 1 394 kW

Prebrané z adresy: Airliners.net - Saab 340

Iné projekty upraviť

  •   Commons ponúka multimediálne súbory na tému Saab 340

Referencie upraviť

  1. Encyklopedie moderních letadel : od civilních dopravních letounů až k nejnovějším vojenským letadlům. Praha : Naše vojsko, 2011. Dostupné online. ISBN 9788020612083.
  2. Saab 340B - Aerospace Technology. Aerospace Technology. Dostupné online [cit. 2018-04-15]. (po anglicky)
  3. Accident Archives | Bureau of Aircraft Accidents Archives [online]. www.baaa-acro.com, [cit. 2018-04-15]. Dostupné online. (po anglicky)
  4. Saab 340 Operators [online]. www.planespotters.net, [cit. 2018-04-15]. Dostupné online. (po anglicky)

Externé odkazy upraviť

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Saab 340 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).