Stanica Žilina-Záriečie: Rozdiel medzi revíziami

História železničnej zastávky súvisí s budovaním železničnej [[Železničná trať Žilina – Rajec|trate Žilina – Rajec]]. Už v r. [[1883]] bola Žilina významným dopravným uzlom, kde sa stretávastretávala [[Košicko-bohumínska železnica|Košicko-bohumínska]] a [[Železničná trať Bratislava – Žilina|Považská železnica]]. K ďalšiemu napojeniu prispela nová [[Železničná trať Žilina – Rajec|trať do Rajca]] otvorená [[10. október|10. októbra]] [[1899]]. Na jej výstavbu prispeli všetky mestá a obce ležiace v [[Rajecká dolina|Rajeckej doline]].

Jednou zo staníc, ktoré vznikli pri novopostavenej železnici, bola aj železničná zastávka Žilina-Záriečie. Najskôr mala podobu malej železničnej stavby s jednou izbou, kde železničiari aj bývali a zároveň priamo predávali lístky. VPočas minulosti[[Druhá tosvetová bolovojna|druhej miesto,svetovej odkiaľvojny]] vypravovali(od marca do októbra 1942) boli odtiaľto vypravené transporty so slovenskými Židmi, namierenýchsmerujúce do koncentračných táborov. Od marca do októbra 1942Celkovo bolo z tohto miesta prevezených viac ako 18 000 ľudí.

Budova, v ktorej dnes sídli kultúrne centrum Stanica, bola postavená v r. [[1945]] a je prízemným objektom s rozlohou 300 m², čiastočne podpivničená a s priestranným podkrovím.

V [[70-tych. roky 20. storočia|70. rokoch]] staničnú budovu obkolesil cestný nadjazd - [[Rondel (Žilina)|Rondel]] a z pôvodnej zástavby tejto časti Žiliny zvanej Tehelňa sa už okrem Stanice nezachovalo takmer nič.