Automobil: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d Verzia používateľa 195.28.94.66 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Martin Urbanec Značka: rollback |
Značky: školská IP vizuálny editor |
||
Riadok 36:
Roku [[1985]] sa v [[Európa|Európe]] prvýkrát predávajú vozidlá vybavené [[Katalyzátor (auto)|katalyzátorom]] výfukových plynov. Ten znižuje emisie automobilov, ale vyžaduje [[Benzín|bezolovnatý benzín]]. V [[Spojené štáty|USA]] sa tento systém používal už skôr. V tom istom roku sa na európsky trh dostávajú aj prvé automobily s palubným počítačom, ktorý má priniesť vodičovi viac informácií o vozidle.<ref name=":2" />
Do nového tisícročia vstúpili automobilky so snahou ponúknuť vozidlá všetkých tried - vznikli tak rôzne karosárske varianty modelov a ďalšie modelové rady. Keďže konkurencia vo výrobe automobilov je veľká, modely jednotlivých automobiliek sa stále porovnávajú a každý koncern sa snaží byť o krok napred. V posledných rokoch sa automobilky snažia znižovať [[Spotreba automobilu|spotrebu]] a emisie CO<sub>2</sub>. Úzko s tým súvisí zníženie hmotnosti vozidiel a znižovanie [[Zdvihový objem|objemov motorov]]. Taktiež sa kladie dôraz nielen na ekologickú prevádzku a výrobu vozidiel, ako aj na ich [[Recyklácia|recyklovateľnosť]]. Trendom poslednej doby sú rôzne elektronické pomôcky ako je napr. [[Tempomat#Adaptívny tempomat (ACC = Adaptive Cruise Control)|adaptívny tempomat]], [[Dažďový senzor|dažďové senzory]], bezklúčové štartovanie, [[nočné videnie]], parkovací asistent a mnoho ďalších
== Súčasnosť ==
| |||