Ford RS200: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Vytvorená stránka „{{Infobox Automobil | nazov = Ford RS200 | obrazok = Ford_RS200.jpg | vyrobca = Ford of Europe | materska_spolocnost = | iny_nazov = | produkcia = 1984-1986 | krajina_povodu = | predchodca = | nasledovnik = | pribuzne = | trieda = Športový automobil | typ_karoserie = 2-dverové kupé | usporiadanie = Motor v strede, pohon všetkých kolies | platforma = | motor = 1,8 l (110 CID) …“
Značka: odkazy na rozcestníky
 
Midnight Runner (diskusia | príspevky)
Riadok 33:
 
==Technické údaje==
Automobily Ford RS200 mali unikátny dizajn s použitím kompozitu zo sklenených vlákien pre karosárske diely, ktoré vyvinula divízia [[Carrozzeria Ghia|Ghia]]. Rám bol navrhnutý bývalým [[F1]] dizajnérom [[Tony Southgate|Tonym Southgateom]] a taktiež bývalým mechanikom F1 Johnom Wheelerom. [[Rovnobežníková náprava|Rovnobežníkové zavesenie]] s dvomi tlmičmi a pružinami na každé so štyroch kolies poskytlo vynikajúce riadenie a vytvorilo vyváženú platformu.
 
Pohon zabezpečoval 1,8-litrový [[turbodúchadlo (spaľovací motor)|turbodúchadlom]] prepĺňaný motor [[Cosworth|Ford Cosworth BDT]], ktorý poskytoval výkon 184 kW/250 koní v civilnej cestnej verzii, a od 350 do 450 koní pri pretekárskej verzii. Pre civilnú cestnú verziu boli k dispozícii kity na zvýšenie výkonu na viac ako 224 kW/300 koní. Hoci mal model RS200 vyváženosť potrebnú na pretekárske využitie, trpel zlým pomerom výkon-hmotnosť a motor mal pomalú odozvu na plyn v nízkych otáčkach. To z neho robilo obtiažny automobil na riadenie a v konečnom dôsledku slabo konkurencieschopný. V roku 1986 počas [[Rally Portugalska]] zapríčinil automobil Ford RS200 jednu z najdramatickejších nehôd v histórii [[Majstrovstvá sveta v rely|WRC]], keď usmrtil troch divákov a niekoľko ďalších zranil.<ref>{{cite web|url=http://www.rallye-info.com/carspecs.asp?car=236 |title=Ford RS200 _ Specifications & History |publisher=Rallye-Info.com |accessdate=2011-03-20}}</ref> Neskôr další RS200 havaroval počas pretekov Hessen-Rallye 1986, pričom zahynul spolujazdec Michel Wyder.