Železničná trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska
Železničná trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońsk (v Poľsku označená číslom 47) je dvojkoľajná elektrifikovaná železničná trať o dĺžke 32,5 km, zo stanice Podkowa Leśna Główna pokračuje trať ako jednokoľajová. Prevádzka na nej bola začatá 11. decembra roku 1927 pod názvom Elektryczna Kolej Dojazdowa, išlo o prvú elektrifikovanú železnicu v Poľsku. Spája centrum Varšavy a Grodzisk Mazowiecki, mesto, ktoré sa nachádza juhozápadne od Varšavy, v Mazovskom vojvodstve. Železničná trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów (v Poľsku označená číslom 48) odbočuje zo stanice Podkowa Leśna Główna.[1] Do roku 1932 premávali vlaky medzi stanicami Warszawa Marszałkowska – Grodzisk Mazowiecki Radońsk.
| Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska | |
 Poloha trati na mapě | |
| Základné informácie | |
|---|---|
| Číslo trate | 47 |
| Prevádzkovateľ | Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. |
| Dĺžka | 32,574 km |
| Parametre trate | |
| Rozchod | 1 435 |
| Napájacia sústava | 600 V |
Referencie upraviť
- ↑ www.bazakolejowa.pl. Linia Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki EKD [online]. 7-05-2013, rev. 2013-05-07, [cit. 2013-05-07]. Dostupné online.
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska na českej Wikipédii.
Pozri aj upraviť
Externé odkazy upraviť
- Warszawska Kolej Dojazdowa (po poľsky)