Circuit de Catalunya

pretekársky okruh v Montmeló (Barcelona)

Circuit de Catalunya (tiež známy ako Circuit de Barcelona) je pretekársky okruh ležiaci v obci Montmeló, 30 kilometrov severne od Barcelony. Každoročne sa tu koná Veľká cena Španielska formuly 1 a Veľká cena Katalánska v pretekoch cestných motocyklov. Okruh sa vyznačuje niekoľkými vysokorýchlostnými zákrutami, je veľmi náročný na aerodynamiku a vyniká výnimočnou všestrannosťou, vďaka čomu sa počas celého roka využíva na preteky rôznych sérií a v zime slúži na predsezónne testovanie pre tímy Formuly 1.

Circuit de Barcelona-Catalunya
Circuit de Catalunya
Základné informácie
MiestoŠpanielsko Barcelona, Španielsko
Časové pásmoCET (UTC+1)
GPS súradnice41°34′12″N 2°15′40″E
Hlavné podujatiaFormula 1, Formula 2, MotoGP
Dĺžka okruhu4.675km, (2,905mil)
Počet kôl66
Počet zákrut16
Rekord okruhu1:18.149, (Holandsko Max Verstappen, Red Bull Racing, 2021)
Veľká cena Španielska 2022
Víťaz1:37:20.475, (Holandsko Max Verstappen, Red Bull Racing, 2022)
Najrýchlejšie kolo1:24.108, (Mexiko Sergio Pérez, Red Bull Racing, 2022)
Pole position1:18.750, (Monako Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2022)

Charakteristika trateUpraviť

 
Cieľová rovinka a hlavná tribúna

Okruh Circuit de Catalunya má po poslednej úprave dĺžku 4 675 metrov. Bol postavený na začiatku 90. rokov minulého storočia katalánskym Kráľovským automobilovým klubom. Vďaka nadčasovému riešeniu boxov a na svoju dobu nadpriemernej bezpečnosti je stále využívaný nielen pre GP Španielska, ale stal sa tiež obľúbeným miestom pre zimné testovanie. K tomu prispeli i priaznivé klimatické podmienky a niekoľko vysokorýchlostných zákrut, ktoré ideálne preveria efektivitu aerodynamiky monopostov. To je dôvod, prečo všetky tímy poznajú okruh neďaleko Barcelony zo všetkých tratí najlepšie.

Povrch trate je hrubý a hrboľatý, takže sa tu používajú pneumatiky tvrdších zmesí. Navyše tu veľmi často fúka pomerne silný vietor, ktorý nepravidelne mení smer, čo reprezentuje ďalšie problémy pri nastavení auta.

Barcelonská trať bola koncipovaná ako moderný rýchlostný okruh s predpokladanou priemernou rýchlosťou približne 225 km/h. Tomu zodpovedala konštrukcia zákrut, medzi ktorými dominujú najmä tie, v ktorých sa dá jazdiť pri obrovskom preťažení rýchlosťami prevyšujúcimi 200 km/h. So stále dokonalejšou aerodynamikou však táto vlastnosť okruhu spôsobila, že sa na ňom nedá prakticky nikde predbiehať. Najvhodnejším miestom tak naďalej zostáva len prvá zákruta za cieľovou rovinkou, no i v nej nemajú jazdci príliš mnoho šancí na uskutočnenie predbiehacieho manévru. Na vine bola tiež dvojica zákrut na druhom konci cieľovej rovinky, ktoré patrili k tým vysokorýchlostným. Veľká rýchlosť spôsobila, že žiadny z jazdcov sa nemohol priblížiť pred vjazdom na cieľovú rovinku k svojmu súperovi natoľko, aby ho mohol na jej konci predbehnúť na brzdy.

Preto pred Veľkou cenou Španielska 2007 prišlo k zásadnej zmene. Obe pravotočivé zákruty pred cieľovou rovinkou od seba oddelila pravouhlá šikana, ktorá výrazne znížila rýchlosť monopostov a dala šancu k využitiu správneho okamihu pre akceleráciu. U jazdcov sa táto úprava stretla s rozporuplnými reakciami. Nikdy už totiž nezažijú pocit, keď je ich telo odstredivou silou doslova vyťahované z kokpitu. Súčasne ale uznávajú, že z hľadiska bezpečnosti to bol krok správnym smerom, ktorý zároveň pomohol k zatraktívneniu nudných pretekov.

 
Zákruty číslo 1 až 3
 
Predsezónne testy, 25. februára 2010

Fakty a údajeUpraviť

  • Dĺžka trate: 4 675 m
  • Počet kôl pretekov: 66
  • Dĺžka pretekov: 308.424 km
  • Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 126 m
  • Počet zákrut: 16 (9 vpravo a 7 vľavo)
  • Šírka trate: 12 m
  • Dĺžka cieľovej roviny: 1 047 m
  • Traťový rekord: 1:18.149 (215.357 km/h) - Max Verstappen/Red Bull (2021)
  • Maximálna rýchlosť: 337,7 km/h
  • Prvá GP: 1991 (víťaz Nigel Mansell (GBR) - Williams FW14)
  • Počet GP: 31
  • Priemerná spotreba paliva: 2,20 kg / kolo
  • Jazda na plný plyn: 57 %
  • Sekcia trate s jazdou na plný plyn: 1 140 m
  • Spomalenie množstvom paliva: 0,40 s / 10 kg
  • Počet preradení rýchlostných stupňov: 44 / kolo
  • Opotrebenie pneumatík: stredné
  • Opotrebenie bŕzd: stredné až vysoké
  • Úroveň priľnavosti: vysoká
  • Stratégia
    • 1 zastávka: 28. - 32. kolo
    • 2 zastávky: 19. - 26. a 39. - 47.
    • 3 zastávky: 16. - 19. a 30. - 36. a 44. - 50.
  • Kapacita tribún: 107 000

HistóriaUpraviť

Katalánsky parlament 3. októbra 1986 jednohlasne odsúhlasil návrh zdôrazňujúci potrebu vybudovania permanentného pretekárskeho okruhu. 24. februára 1989 založila katalánska vláda, Reial Automòbil Club de Catalunya (katalánsky Kráľovský automobilový klub) a montmelská radnica Consorci del Circuit de Catalunya. V ten istý deň bol položený aj základný kameň.

Už päť dní po oficiálnom otvorení, 10. septembra 1991, okruh hostil prvé preteky. V pretekoch španielskeho šampionátu cestovných automobilov zvíťazil bývalý pilot formuly 1 Luis Pérez-Sala.

29. septembra 1991 sa tu konala 35. Veľká cena Španielska. Formula 1 sa vtedy po sedemnástich rokoch vrátila do Katalánska. O mesiac neskôr trať navštívil motocyklový šampionát s Veľkou cenou Európy, ktorá sa od roku 1995 premenovala na Veľkú cenu Katalánska.

Napriek tomu, že trať leží v obci Montmeló, je často označovaná za barcelonský okruh. Toto pomenovanie však patrí bývalému okruhu Montjuïc, ktorý bol dejiskom štyroch Španielskych Grand Prix v rokoch 1969 až 1975.

Výsledky posledných ročníkovUpraviť

Víťazi[1]Upraviť

Rok Jazdec Monopost Motor Čas
2004 Michael Schumacher Ferrari F2004 Ferrari 3.0 V10 1:27:32,841
2005 Kimi Räikkönen McLaren MP4-19 Mercedes 3.0 V10 1:27:16,830
2006 Fernando Alonso Renault R26 Renault 2.4 V8 1:26:21,759
2007 Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 1:31:36,230
2008 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 1:38:19,051
2009 Jenson Button Brawn BGP 001 Mercedes 2.4 V8 1:37:19,202
2010 Mark Webber Red Bull RB6 Renault 2.4 V8 1:35:44,101
2011 Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault 2.4 V8 1:29:30.259
2012 Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 1:39:09.145
2013 Fernando Alonso Ferrari F138 Ferrari 056 2.4 V8 1:39:16.596
2014 Lewis Hamilton F1 W05 Hybrid PU106A Hybrid (1.6 V6 t) 1:41:05.155
2015 Nico Rosberg F1 W06 Hybrid PU106B Hybrid (1.6 V6 t) 1:41:12.555
2016 Max Verstappen Red Bull RB12 TAG Heuer 1.6 V6 t 1:41:40.017
2017 Lewis Hamilton F1 W08 EQ Power+ M08 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:35:56.497
2018 Lewis Hamilton F1 W09 EQ Power+ M09 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:35:29.972
2019 Lewis Hamilton F1 W10 EQ Power+ M10 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:35:50.443
2020 Lewis Hamilton F1 W11 EQ Performance Mercedes M11 EQ Performance (1.6 V6 t) 1:31:45.279
2021 Lewis Hamilton F1 W12 E Performance Mercedes M12 E Performance (1.6 V6 t) 1:33:07.680
2022 Max Verstappen Red Bull RB18 Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t 1:37:20.475

Víťazi v kvalifikáciách[2]Upraviť

Rok Jazdec Monopost Motor Čas
2004 Michael Schumacher Ferrari F2004 Ferrari 3.0 V10 1:15,022
2005 Kimi Räikkönen McLaren MP4-19 Mercedes 3.0 V10 2:31,421
2006 Fernando Alonso Renault R26 Renault 2.4 V8 1:14,648
2007 Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 1:21,421
2008 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 1:21,813
2009 Jenson Button Brawn BGP 001 Mercedes 2.4 V8 1:20,527
2010 Mark Webber Red Bull RB6 Renault 2.4 V8 1:19,995
2011 Mark Webber Renault RS27-2011 2.4 V8 Renault 2.4 V8 1:20.981
2012 Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 1:22.285
2013 Nico Rosberg Mercedes F1 W04 FO 108F (2.4 V8) 1:20.718
2014 Lewis Hamilton F1 W05 Hybrid PU106A Hybrid (1.6 V6 t) 1:25.232
2015 Nico Rosberg F1 W06 Hybrid PU106B Hybrid (1.6 V6 t) 1:24.681
2016 Lewis Hamilton F1 W06 Hybrid PU106C Hybrid (1.6 V6 t) 1:22.000
2017 Lewis Hamilton F1 W08 EQ Power+ M08 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:19.149
2018 Lewis Hamilton F1 W09 EQ Power+ M09 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:16.173
2019 Valtteri Bottas F1 W10 EQ Power+ M10 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:15.406
2020 Lewis Hamilton F1 W11 EQ Performance Mercedes M11 EQ Performance (1.6 V6 t) 1:15.584
2021 Lewis Hamilton F1 W12 E Performance Mercedes M12 E Performance (1.6 V6 t) 1:16.741
2022 Charles Leclerc Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 1.6 V6 t 1:18.750

Najrýchlejšie kolá[3]Upraviť

Rok Jazdec Monopost Motor Čas Priem. rýchlosť
2004 Michael Schumacher Ferrari F2004 Ferrari 3.0 V10 1:17,450 215,070 km/h
2005 Giancarlo Fisichella Renault R25 Renault 3.0 V10 1:15,641 220,213 km/h
2006 Felipe Massa Ferrari 248 F1 Ferrari 2.4 V8 1:16,648 217,320 km/h
2007 Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 1:22,680 202,685 km/h
2008 Kimi Räikkönen Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 1:21,670 205,191 km/h
2009 Rubens Barrichello Brawn BGP 001 Mercedes 2.4 V8 1:22,762 202,484 km/h
2010 Lewis Hamilton McLaren MP4-25 Mercedes 2.4 V8 1:24,357 198,655 km/h
2011 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes 2.4 V8 1:26.727 193.227 km/h
2012 Romain Grosjean Lotus E20 Renault 2.4 V8 1:26.250 194.295 km/h
2013 Esteban Gutierrez Sauber C32 Ferrari 2.4 V8 1:26.217 194.370 km/h
2014 Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault Energy 1.6 V6 t 1:28.918 188.465 km/h
2015 Lewis Hamilton F1 W06 Hybrid PU106B Hybrid (1.6 V6 t) 1:28.270 189.849 km/h
2016 Daniil Kvyat Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1.6 L V6 1:26.948 192.735 km/h
2017 Lewis Hamilton F1 W08 EQ Power+ M08 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:23.593 200.471 km/h
2018 Daniel Ricciardo Red Bull RB14 TAG Heuer 1.6 V6 t 1:18.441 213.638 km/h
2019 Lewis Hamilton F1 W10 EQ Power+ M10 EQ Power+ (1.6 V6 t) 1:18.492 213.499 km/h
2020 Valtteri Bottas F1 W11 EQ Performance Mercedes M11 EQ Performance (1.6 V6 t) 1:18.183 214.343 km/h
2021 Max Verstappen Red Bull RB16B Honda RA621H 1.6 V6 t 1:18.149 215.357 km/h
2022 Sergio Pérez Red Bull RB18 Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t 1:24.108 200.099 km/h

ReferencieUpraviť

  1. 1 Formula 1: Races results Formula 1 Dostupné online (anglicky)
  2. 1 Formula 1: Races results Formula 1 Dostupné online (anglicky)
  3. 1 Formula 1: Races results Formula 1 Dostupné online (anglicky)

Iné projektyUpraviť

Externé odkazyUpraviť