Circuit de Catalunya
Circuit de Catalunya (tiež známy ako Circuit de Barcelona) je pretekársky okruh ležiaci v obci Montmeló, 30 kilometrov severne od Barcelony. Každoročne sa tu koná Veľká cena Španielska formuly 1 a Veľká cena Katalánska v pretekoch cestných motocyklov. Okruh sa vyznačuje niekoľkými vysokorýchlostnými zákrutami, je veľmi náročný na aerodynamiku a vyniká výnimočnou všestrannosťou, vďaka čomu sa počas celého roka využíva na preteky rôznych sérií a v zime slúži na predsezónne testovanie pre tímy Formuly 1.
| Circuit de Barcelona-Catalunya | |
 | |
| Základné informácie | |
|---|---|
| Miesto |  Barcelona, Španielsko |
| Časové pásmo | CET (UTC+1) |
| GPS súradnice | 41°34′12″N 2°15′40″E |
| Hlavné podujatia | Formula 1, Formula 2, MotoGP |
| Dĺžka okruhu | 4.675km, (2,905mil) |
| Počet kôl | 66 |
| Počet zákrut | 16 |
| Rekord okruhu | 1:18.149, ( Max Verstappen, Red Bull Racing, 2021) |
| Veľká cena Španielska 2022 | |
| Víťaz | 1:37:20.475, ( Max Verstappen, Red Bull Racing, 2022) |
| Najrýchlejšie kolo | 1:24.108, ( Sergio Pérez, Red Bull Racing, 2022) |
| Pole position | 1:18.750, ( Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2022) |
Charakteristika trate
upraviť
Okruh Circuit de Catalunya má po poslednej úprave dĺžku 4 675 metrov. Bol postavený na začiatku 90. rokov minulého storočia katalánskym Kráľovským automobilovým klubom. Vďaka nadčasovému riešeniu boxov a na svoju dobu nadpriemernej bezpečnosti je stále využívaný nielen pre GP Španielska, ale stal sa tiež obľúbeným miestom pre zimné testovanie. K tomu prispeli i priaznivé klimatické podmienky a niekoľko vysokorýchlostných zákrut, ktoré ideálne preveria efektivitu aerodynamiky monopostov. To je dôvod, prečo všetky tímy poznajú okruh neďaleko Barcelony zo všetkých tratí najlepšie.
Povrch trate je hrubý a hrboľatý, takže sa tu používajú pneumatiky tvrdších zmesí. Navyše tu veľmi často fúka pomerne silný vietor, ktorý nepravidelne mení smer, čo reprezentuje ďalšie problémy pri nastavení auta.
Barcelonská trať bola koncipovaná ako moderný rýchlostný okruh s predpokladanou priemernou rýchlosťou približne 225 km/h. Tomu zodpovedala konštrukcia zákrut, medzi ktorými dominujú najmä tie, v ktorých sa dá jazdiť pri obrovskom preťažení rýchlosťami prevyšujúcimi 200 km/h. So stále dokonalejšou aerodynamikou však táto vlastnosť okruhu spôsobila, že sa na ňom nedá prakticky nikde predbiehať. Najvhodnejším miestom tak naďalej zostáva len prvá zákruta za cieľovou rovinkou, no i v nej nemajú jazdci príliš mnoho šancí na uskutočnenie predbiehacieho manévru. Na vine bola tiež dvojica zákrut na druhom konci cieľovej rovinky, ktoré patrili k tým vysokorýchlostným. Veľká rýchlosť spôsobila, že žiadny z jazdcov sa nemohol priblížiť pred vjazdom na cieľovú rovinku k svojmu súperovi natoľko, aby ho mohol na jej konci predbehnúť na brzdy.
Preto pred Veľkou cenou Španielska 2007 prišlo k zásadnej zmene. Obe pravotočivé zákruty pred cieľovou rovinkou od seba oddelila pravouhlá šikana, ktorá výrazne znížila rýchlosť monopostov a dala šancu k využitiu správneho okamihu pre akceleráciu. U jazdcov sa táto úprava stretla s rozporuplnými reakciami. Nikdy už totiž nezažijú pocit, keď je ich telo odstredivou silou doslova vyťahované z kokpitu. Súčasne ale uznávajú, že z hľadiska bezpečnosti to bol krok správnym smerom, ktorý zároveň pomohol k zatraktívneniu nudných pretekov.
.jpg)
Fakty a údaje
upraviť- Dĺžka trate: 4 675 m
- Počet kôl pretekov: 66
- Dĺžka pretekov: 308.424 km
- Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 126 m
- Počet zákrut: 16 (9 vpravo a 7 vľavo)
- Šírka trate: 12 m
- Dĺžka cieľovej roviny: 1 047 m
- Traťový rekord: 1:18.149 (215.357 km/h) - Max Verstappen/Red Bull (2021)
- Maximálna rýchlosť: 337,7 km/h
- Prvá GP: 1991 (víťaz Nigel Mansell (GBR) - Williams FW14)
- Počet GP: 31
- Priemerná spotreba paliva: 2,20 kg / kolo
- Jazda na plný plyn: 57 %
- Sekcia trate s jazdou na plný plyn: 1 140 m
- Spomalenie množstvom paliva: 0,40 s / 10 kg
- Počet preradení rýchlostných stupňov: 44 / kolo
- Opotrebenie pneumatík: stredné
- Opotrebenie bŕzd: stredné až vysoké
- Úroveň priľnavosti: vysoká
- Stratégia
- 1 zastávka: 28. - 32. kolo
- 2 zastávky: 19. - 26. a 39. - 47.
- 3 zastávky: 16. - 19. a 30. - 36. a 44. - 50.
- Kapacita tribún: 107 000
História
upraviťKatalánsky parlament 3. októbra 1986 jednohlasne odsúhlasil návrh zdôrazňujúci potrebu vybudovania permanentného pretekárskeho okruhu. 24. februára 1989 založila katalánska vláda, Reial Automòbil Club de Catalunya (katalánsky Kráľovský automobilový klub) a montmelská radnica Consorci del Circuit de Catalunya. V ten istý deň bol položený aj základný kameň.
Už päť dní po oficiálnom otvorení, 10. septembra 1991, okruh hostil prvé preteky. V pretekoch španielskeho šampionátu cestovných automobilov zvíťazil bývalý pilot formuly 1 Luis Pérez-Sala.
29. septembra 1991 sa tu konala 35. Veľká cena Španielska. Formula 1 sa vtedy po sedemnástich rokoch vrátila do Katalánska. O mesiac neskôr trať navštívil motocyklový šampionát s Veľkou cenou Európy, ktorá sa od roku 1995 premenovala na Veľkú cenu Katalánska.
Napriek tomu, že trať leží v obci Montmeló, je často označovaná za barcelonský okruh. Toto pomenovanie však patrí bývalému okruhu Montjuïc, ktorý bol dejiskom štyroch Španielskych Grand Prix v rokoch 1969 až 1975.
Výsledky posledných ročníkov
upraviť| Rok | Jazdec | Monopost | Motor | Čas |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | 1:27:32,841 |
| 2005 | Kimi Räikkönen | McLaren MP4-19 | Mercedes 3.0 V10 | 1:27:16,830 |
| 2006 | Fernando Alonso | Renault R26 | Renault 2.4 V8 | 1:26:21,759 |
| 2007 | Felipe Massa | Ferrari F2007 | Ferrari 2.4 V8 | 1:31:36,230 |
| 2008 | Kimi Räikkönen | Ferrari F2008 | Ferrari 2.4 V8 | 1:38:19,051 |
| 2009 | Jenson Button | Brawn BGP 001 | Mercedes 2.4 V8 | 1:37:19,202 |
| 2010 | Mark Webber | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | 1:35:44,101 |
| 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull RB7 | Renault 2.4 V8 | 1:29:30.259 |
| 2012 | Pastor Maldonado | Williams FW34 | Renault 2.4 V8 | 1:39:09.145 |
| 2013 | Fernando Alonso | Ferrari F138 | Ferrari 056 2.4 V8 | 1:39:16.596 |
| 2014 | Lewis Hamilton | F1 W05 Hybrid | PU106A Hybrid (1.6 V6 t) | 1:41:05.155 |
| 2015 | Nico Rosberg | F1 W06 Hybrid | PU106B Hybrid (1.6 V6 t) | 1:41:12.555 |
| 2016 | Max Verstappen | Red Bull RB12 | TAG Heuer 1.6 V6 t | 1:41:40.017 |
| 2017 | Lewis Hamilton | F1 W08 EQ Power+ | M08 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:35:56.497 |
| 2018 | Lewis Hamilton | F1 W09 EQ Power+ | M09 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:35:29.972 |
| 2019 | Lewis Hamilton | F1 W10 EQ Power+ | M10 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:35:50.443 |
| 2020 | Lewis Hamilton | F1 W11 EQ Performance | Mercedes M11 EQ Performance (1.6 V6 t) | 1:31:45.279 |
| 2021 | Lewis Hamilton | F1 W12 E Performance | Mercedes M12 E Performance (1.6 V6 t) | 1:33:07.680 |
| 2022 | Max Verstappen | Red Bull RB18 | Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t | 1:37:20.475 |
| Rok | Jazdec | Monopost | Motor | Čas |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | 1:15,022 |
| 2005 | Kimi Räikkönen | McLaren MP4-19 | Mercedes 3.0 V10 | 2:31,421 |
| 2006 | Fernando Alonso | Renault R26 | Renault 2.4 V8 | 1:14,648 |
| 2007 | Felipe Massa | Ferrari F2007 | Ferrari 2.4 V8 | 1:21,421 |
| 2008 | Kimi Räikkönen | Ferrari F2008 | Ferrari 2.4 V8 | 1:21,813 |
| 2009 | Jenson Button | Brawn BGP 001 | Mercedes 2.4 V8 | 1:20,527 |
| 2010 | Mark Webber | Red Bull RB6 | Renault 2.4 V8 | 1:19,995 |
| 2011 | Mark Webber | Renault RS27-2011 2.4 V8 | Renault 2.4 V8 | 1:20.981 |
| 2012 | Pastor Maldonado | Williams FW34 | Renault 2.4 V8 | 1:22.285 |
| 2013 | Nico Rosberg | Mercedes F1 W04 | FO 108F (2.4 V8) | 1:20.718 |
| 2014 | Lewis Hamilton | F1 W05 Hybrid | PU106A Hybrid (1.6 V6 t) | 1:25.232 |
| 2015 | Nico Rosberg | F1 W06 Hybrid | PU106B Hybrid (1.6 V6 t) | 1:24.681 |
| 2016 | Lewis Hamilton | F1 W06 Hybrid | PU106C Hybrid (1.6 V6 t) | 1:22.000 |
| 2017 | Lewis Hamilton | F1 W08 EQ Power+ | M08 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:19.149 |
| 2018 | Lewis Hamilton | F1 W09 EQ Power+ | M09 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:16.173 |
| 2019 | Valtteri Bottas | F1 W10 EQ Power+ | M10 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:15.406 |
| 2020 | Lewis Hamilton | F1 W11 EQ Performance | Mercedes M11 EQ Performance (1.6 V6 t) | 1:15.584 |
| 2021 | Lewis Hamilton | F1 W12 E Performance | Mercedes M12 E Performance (1.6 V6 t) | 1:16.741 |
| 2022 | Charles Leclerc | Ferrari F1-75 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | 1:18.750 |
| Rok | Jazdec | Monopost | Motor | Čas | Priem. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Michael Schumacher | Ferrari F2004 | Ferrari 3.0 V10 | 1:17,450 | 215,070 km/h |
| 2005 | Giancarlo Fisichella | Renault R25 | Renault 3.0 V10 | 1:15,641 | 220,213 km/h |
| 2006 | Felipe Massa | Ferrari 248 F1 | Ferrari 2.4 V8 | 1:16,648 | 217,320 km/h |
| 2007 | Felipe Massa | Ferrari F2007 | Ferrari 2.4 V8 | 1:22,680 | 202,685 km/h |
| 2008 | Kimi Räikkönen | Ferrari F2008 | Ferrari 2.4 V8 | 1:21,670 | 205,191 km/h |
| 2009 | Rubens Barrichello | Brawn BGP 001 | Mercedes 2.4 V8 | 1:22,762 | 202,484 km/h |
| 2010 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-25 | Mercedes 2.4 V8 | 1:24,357 | 198,655 km/h |
| 2011 | Lewis Hamilton | McLaren MP4-26 | Mercedes 2.4 V8 | 1:26.727 | 193.227 km/h |
| 2012 | Romain Grosjean | Lotus E20 | Renault 2.4 V8 | 1:26.250 | 194.295 km/h |
| 2013 | Esteban Gutierrez | Sauber C32 | Ferrari 2.4 V8 | 1:26.217 | 194.370 km/h |
| 2014 | Sebastian Vettel | Red Bull RB10 | Renault Energy 1.6 V6 t | 1:28.918 | 188.465 km/h |
| 2015 | Lewis Hamilton | F1 W06 Hybrid | PU106B Hybrid (1.6 V6 t) | 1:28.270 | 189.849 km/h |
| 2016 | Daniil Kvyat | Toro Rosso STR11 | Ferrari 060 1.6 L V6 | 1:26.948 | 192.735 km/h |
| 2017 | Lewis Hamilton | F1 W08 EQ Power+ | M08 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:23.593 | 200.471 km/h |
| 2018 | Daniel Ricciardo | Red Bull RB14 | TAG Heuer 1.6 V6 t | 1:18.441 | 213.638 km/h |
| 2019 | Lewis Hamilton | F1 W10 EQ Power+ | M10 EQ Power+ (1.6 V6 t) | 1:18.492 | 213.499 km/h |
| 2020 | Valtteri Bottas | F1 W11 EQ Performance | Mercedes M11 EQ Performance (1.6 V6 t) | 1:18.183 | 214.343 km/h |
| 2021 | Max Verstappen | Red Bull RB16B | Honda RA621H 1.6 V6 t | 1:18.149 | 215.357 km/h |
| 2022 | Sergio Pérez | Red Bull RB18 | Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t | 1:24.108 | 200.099 km/h |
Referencie
upraviť- ↑ 1 Formula 1: Races results Formula 1 Dostupné online (anglicky)
- ↑ 1 Formula 1: Races results Formula 1 Dostupné online (anglicky)
- ↑ 1 Formula 1: Races results Formula 1 Dostupné online (anglicky)
Iné projekty
upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Circuit de Catalunya
Externé odkazy
upraviť- Circuit de Catalunya
- Satelitné snímky z Google Maps
- Údaje okruhu na Formula1.com Archivované 2010-07-28 na Wayback Machine