Elektrická jednotka 495.95

Elektrická jednotka 495.95 je ozubnicová elektrická úzkorozchodná jednotka pre kombinovaný adhézny a ozubnicový pohon[1] vyrábaná firmou Stadler Rail, ktorú používa Železničná spoločnosť Slovensko v sieti Tatranských elektrických železníc od roku 2021.

Stadler GTW 2/6
ZSSK 495.95
Jednotka počas testovacej jazdy medzi Štrbským Plesom a Vyšnými Hágami
Jednotka počas testovacej jazdy medzi Štrbským Plesom a Vyšnými Hágami
Prevádzkové parametre
Maximálna rýchlosť80 km/h
Napájacie sústavy1,5 kV jednosmerný prúd
Usporiadanie pojazdu2'Bo2'
Rozchod1 000 mm
Výrobné údaje
VýrobcaStadler Rail
PrevádzkovateľŽelezničná spoločnosť Slovensko
Rok výroby2020
Počet vyrobených kusov5
V prevádzke v období2021 – súčasnosť

HistóriaUpraviť

Jednotky radu 495.95 by mali nahradiť dosluhujúce jednotky ozubnicovej železnice 405.95, ktoré zaisťovali dopravu na ozubnicovej železnici Štrba - Štrbské Pleso od roku 1970. Výberové konanie na dodávku piatich kusov vyhrala švajčiarska spoločnosť Stadler Rail. Súprava je postavená na báze jednotky Stadler GTW 2/6 a je schopná prevádzky na tratiach ozubnicovej železnice (OŽ) ako aj na tratiach Tatranských elektrických železníc (TEŽ). Prvá jednotka bola do depa Poprad dodaná v januári 2021. Po sérii testov bude schválená a uvedená do pravidelnej prevádzky.

CharakteristikaUpraviť

Jednotka sa skladá z troch článkov. Stredného motorového "kontajnera" a riadiacich vozňov. Maximálna rýchlosť jednotky je 80 km/h, napájaná je jednosmerným napätím 1500V. Riešenie jednotky vychádza z elektrickej jednotky ABeh 2/6, ktorú prevádzkuje švajčiarska spoločnosť MVR GoldenPass.

Priestor pre cestujúcich je v usporiadaní 2+2, vybavený klimatizáciou.

PrevádzkaUpraviť

Jednotky budú prevádzkované na tratiach:

Pred ich zaradením do prevádzky museli Železnice Slovenskej republiky ako správca infraštruktúry pristúpiť ku rozsiahlej rekonštrukcii trate medzi Štrbou a Štrbským Plesom.

Prehľad jednotiekUpraviť

číslo jednotky prezývka
495.951-6 Bradavica
495.952-4 Stredohrot
495.953-2 ???
495.954-0 ???
495.955-7 ???

GalériaUpraviť

ReferencieUpraviť

  1. STREDOHROT - ďalšia tatranská električkozubačka [online]. ZSSK, 13. apríl 2021, [cit. 2021-04-29]. Dostupné online.

Iné projektyUpraviť

Externé odkazyUpraviť

  1. https://imhd.sk/tatry/doc/sk/20027/Nové-zubačky-pre-Tatry-sa-už-vyrábajú
  2. https://www.zssk.sk/aktuality/nove-zubacky-budu-jazdit-az-do-popradu-nahradia-a-doplnia-18-dnesnych-vlakov/