Otvoriť hlavné menu

Wikipédia β

Emisná norma Euro je záväzná norma Európskej únie stanovujúca limitné hodnoty škodlivín vo výfukových exhaláciách benzínových a naftových motorov pre motorové vozidlá v závislosti hmotnosti škodliviny na prejdenej vzdialenosti. Normy stanovujú limity oxidu uhoľnatého (CO), uhľovodíkov (HC), oxidov dusíka (NOx) a pevných častíc (PM); nezaoberajú sa oxidom uhličitým ani sírnymi zlúčeninami. Norma je vydávaná v postupne sa sprísňujúcich číslovaných verziách; normy pre osobné automobily a ľahké úžitkové automobily sú číslované arabskými číslicami, normy pre ťažké nákladné automobily a autobusy rímskymi číslicami. Limity sa vzťahujú na vozidlá novo uvedené na trh.

Obsah

HistóriaUpraviť

Prvá emisná norma začala platiť v Kalifornii roku 1968; prvou európskou normou bola norma EHK 15 z roku 1971.

  • Euro I (1993)
  • Euro II (1996)
  • Euro III (2000)
  • Euro IV (2005)
  • Euro V (september 2009)
  • Euro VI (september 2014)

Limity škodlivínUpraviť

Limity škodlivín v gramoch na kilometer:

Benzínové motoryUpraviť

 
Grafické porovnanie sprísňovania emisných limitov pre benzínové motory
Rok Norma CO (g / km) NOx (g / km) HC (g / km) HC + NOx (g / km)
1993 I 3,16 - - 1,13
1996 II 2,20 - - 0,5
2000 III 2,30 0,15 0,20 -
2005 IV 1,00 0,08 0,10 -
2009 V 1,00 0,06 0,10 -
2014 VI 1,00 0,06 0,10 -

Naftové motoryUpraviť

 
Grafické porovnanie sprísňovania emisných limitov pre naftové motory
Rok Norma CO (g / km) NOx (g / km) HC + NOx (g / km) PČ (g / km)
1992 I 3,16 - 1,13 0,18
1992 II 1,00 - 0,70 0,08
2000 III 0,64 0,50 0,56 0,05
2005 IV 0,50 0,25 0,30 0,025
2009 V 0,50 0,18 0,23 0,005
2014 VI 0,50 0,08 0,17 0,005

LegendaUpraviť

  • CO oxid uhoľnatý
  • HC uhľovodíky
  • NOx oxidy dusíka
  • PČ pevné častice

Externé odkazyUpraviť

ZdrojUpraviť

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Emisní norma Euro na českej Wikipédii.