Let L-200 Morava
Let L-200 Morava je československé viacúčelové lietadlo, ktoré sa pre svoju obľúbenosť a kvalitu v súčasnosti používa hlavne na vyhliadkové lety.
| Let L-200 Morava | |
.jpg) Let L-200D Morava | |
| Typ | viacúčelové lietadlo |
|---|---|
| Výrobca | Let Kunovice |
| Konštruktér | ing. Ladislav Smrček |
| Prvý let | 9. apríla 1957[1] |
| Zavedený | 1958 |
| Hlavný používateľ | Česko-Slovensko |
| Vyrobených | 367 |
Vývoj upraviť
Vývoj lietadla L-200, ktoré sa malo stať novým aerotaxíkom, začal v továrni Let Kunovice roku 1955. Výsledkom konštrukčnej kancelárie bol podarený päťmiestny kovový dolnoplošník. Prvý let prototypu XL-200 sa uskutočnil 9. apríla 1957. Pri letových skúškach sa ukázalo, že motory nie sú dosť výkonné. Nový plánovaný motor M-337 bol k dispozícii až roku 1959 a jeho inštalácia výrazne zlepšila výkony lietadla. Do roku 1964 sa vyrobilo 367 kusov lietadiel všetkých typov.
Verzie lietadla upraviť
- XL-200 - prototyp
- L-200 - s motorom Walter „Minor“ 6-III
- L-200A - s motorom M-337 a dvojlistými elektricky nastaviteľnými vrtuľami V 410
- L-200D - zmodernizovaný typ s trojlistými vrtuľami stálych otáčok V 506
Technické údaje upraviť
- Rozpätie 12,31 m
- Dĺžka: 8,61 m
- Plocha krídel: 17,3 m²
- Hmotnosť prázdna: 1 275 kg
- Hmotnosť vzletová: 1 950 kg
- Pohon: 2x štvortaktný, šesťvalcový, invertný, vzduchom chladený motor M-337 s vypínateľným kompresorom
- Výkon motora: 2 x 154 kW (210k - vzletový výkon s kompresorom)
- Maximálna rýchlosť: 360 km/h
- Maximálny dolet 1 900 km
- Dostup 6 200 m
Ďalší užívatelia upraviť
- Austrália, Argentína, Bulharsko, Kuba, Maďarsko, Nemecko (NDR, NSR), Spojené kráľovstvo, Egypt, India, Taliansko, Poľsko, Južná Afrika, býv. ZSSR, býv. Juhoslávia, Egypt, Francúzsko, Indonézia, Švajčiarsko, Švédsko.
Referencie upraviť
- ↑ NĚMEČEK, Václav. Dvoumotorová obchodní letadla. 1. vyd. Praha : Nakladatelství dopravy a spojů, 1987. (Atlas letadel.) S. 66-67.
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Let L-200 Morava na českej Wikipédii.
