Trolejbusová doprava v Poznani
V poľskom meste Poznaň bola 40 rokov v prevádzke malá sieť trolejbusovej dopravy.
| Trolejbusová doprava v Poznani | |
 Škoda 8Tr v Poznani | |
| Základné údaje | |
|---|---|
| Štát |  Poľsko |
| Mesto | Poznaň |
| Zahájenie prevádzky | 12. februára 1930 |
| Ukončenie prevádzky | 29. marca 1970 |
| Prevádzka | |
| Počet liniek | 6 |
| Mapa siete | |
 | |
 multimediální obsah na Commons | |
Prvé trolejbusy vyšli do poznaňských ulíc 12. februára 1930 na trase Śródka – Wiejska. Pokiaľ nepočítame približne ročnú, tzv. historickú prevádzku vo Vroclave v rokoch 1912 a 1913, bola poznaňská trať prvým trolejbusovým systémom na území dnešného Poľska. V rokoch 1939 – 1944 vznikli ďalšie dve trate (do ulice Warszawską a v západnej časti mesta k vojenskému letisku). Po ukončení vojny boli v období marec 1946 až august 1947 všetky tri trate obnovené. V roku 1948 bola sprevádzkovaná v poradí už štvrtá trolejbusová linka, tá obdržala písmeno T (ostatné boli označené U, W a Z), o dva roky neskôr jazdili trolejbusy už na piatich linkách (nove tiež S). K použitiu číselného označenia bolo pristúpené roku 1954, kedy niektoré linky boli spojené, iné predĺžené na novo postavené úseky, takže v Poznani bolo v prevádzke 6 (101 – 106) a za krátko už sedem (až po číslo 107) trolejbusových liniek. V 50. rokoch boli do Poznane dodané tiež česko-slovenské vozy Škoda 8Tr.
Rušenie trolejbusových tratí bolo zahájené na konci 50. rokov, kedy linka 105 bola nahradená novo postavenou električkovou traťou. O definitívnom konci poznaňských trolejbusov, ktoré mali byť nahradené autobusmi, rozhodlo mestské zastupiteľstvo v roku 1966. Prevádzka poslednej linky, č. 103, bola ukončená 29. marca 1970.
Iné projekty
upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Trolejbusová doprava v Poznani
Externé odkazy
upraviť- Historie poznaňských trolejbusů Archivované 2012-08-02 na Wayback Machine (po poľsky)
Zdroj
upraviťTento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Trolejbusová doprava v Poznani na českej Wikipédii.