Železničná stanica Banská Bystrica

železničná stanica v Banskej Bystrici

Železničná stanica Banská Bystrica je hlavná železničná stanica v Banskej Bystrici.

Banská Bystrica
Staničná budova v júli 2016
Staničná budova v júli 2016
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoBanská Bystrica
PrevádzkovateľŽSR
Dátum otvorenia1873
Prevádzkové informácie
Prístup k nástupištiammimoúrovňový
Železničné trate
170, 172
Poloha
48°44′07″S 19°09′48″V / 48,7352°S 19,1633°V / 48.7352; 19.1633Súradnice: 48°44′07″S 19°09′48″V / 48,7352°S 19,1633°V / 48.7352; 19.1633
Poloha stanice v rámci Slovenska
Poloha stanice v rámci Slovenska

V stanici sa stretávajú dve trate: Železničná trať Zvolen – Vrútky (170) a Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala (172). Obe sú jednokoľajné. Trať 170 je v úseku Zvolen – Banská Bystrica elektrifikovaná sústavou 25 kV 50 Hz. Elektrifikácia prebehla od novembra 2004 do marca 2007.[1] V bezprostrednom susedstve bol v rokoch 2015-2017 vybudovaný a 21. septembra 2017 otvorený[2] areál novej autobusovej stanice[3] s nákupným centrom Terminal, ktorý je bezbariérovo prepojený s budovou železničnej stanice.

Pôvodná hlavná stanica bola postavená v roku 1874 na trati zo Zvolena. Stála na miestach dnešnej reštaurácie Srdiečko do polovice 50. rokov 20. storočia.[4] Stanica patrí do Oblastného riaditeľstva Zvolen.

Doprava upraviť

Smer Zvolen - Levice - Bratislava upraviť

V novembri 2015 štát vyhlásil verejné obstarávanie na trať Banská Bystrica - Bratislava v rozsahu 1,5 mil. vlakových kilometrov ročne. Víťazný prepravca Železničná spoločnosť Slovensko zaviedol na trati do hlavného mesta 8 párov priamych rýchlikov a získal až desaťročný monopol na dopravu medzi Banskou Bystricou a Bratislavou.[5] V decembri 2015 štátny dopravca ZSSK oznámil, že od 13. decembra 2015 zriadil priame spojenie Bratislavy s Banskou Bystricou v dvojhodinovom takte.[6]

Smer Vrútky upraviť

Do Vrútok jazdí rýchlik Fatran na trase Zvolen - Vrútky.

Neželezničná doprava upraviť

 
Trolejbusy čakajúce pred stanicou

Železničná stanica je terminál šiestich trolejbusových liniek:[7]

Na stanici zastavujú aj autobusové linky:[7]

Od 1. októbra 2016 do marca 2017 bolo kvôli výstavbe autobusovej stanice uzavreté parkovisko pri stanici.[8]

Na prelome mája a júna 2019 bolo na stanici vybudované cyklistické stanovište umožňujúce odloženie bicykla, použitie pumpy či nabíjanie elektrobicyklov.[9]

Galéria upraviť

Referencie upraviť

  1. ŽSR, Zvolen - Banská Bystrica, Elektrifikácia trate vrátane PEÚ [online]. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, [cit. 2012-01-03]. Dostupné online. Archivované 2011-10-17 z originálu.
  2. História - NC Terminal [online]. www.nc-terminal.sk, [cit. 2019-11-03]. Dostupné online.
  3. Z autobusovej stanice má byť Terminal Shopping Center [online]. Petit Press, 9.1.2013, [cit. 2013-01-10]. Dostupné online.
  4. BALÁŽ, Ján. Banská Bystrica v minulosti. Banská Bystrica : SCM-Swedish Czechoslovak Management, 1993. S. 80, 122-123.
  5. ŠNÍDL, Vladimír. Počiatek vyhlasuje súťaž, pri ktorej môže štát ušetriť a cestujúci získať [online]. N Press, 06.11.2015, [cit. 2015-11-06]. Dostupné online.
  6. MORHÁČOVÁ, Jana. Viac spánku v nočných vlakoch, priame rýchliky do Bystrice aj rýchlejšie spojenia do Prahy [online]. Železničná spoločnosť Slovensko, 2015-12-09, [cit. 2015-12-13]. Dostupné online.
  7. a b Trasy liniek [online]. imhd.sk, 2015-12-08, [cit. 2016-10-02]. Dostupné online.
  8. Cestujúcich čakajú od októbra výluky na trati Zvolen-Banská Bystrica [online]. TASR, 2016-09-28, [cit. 2016-10-02]. Dostupné online.
  9. MOJŽIŠKOVÁ, Dominika. Cyklostanovište pri železničnej stanici – projekt MOVECIT [online]. Mesto Banská Bystrica, 2019-05-31, [cit. 2019-06-09]. Dostupné online.

Iné projekty upraviť

Pozri aj upraviť