Alenia G.222

dvojmotorové vojenské dopravné lietadlo

Alenia G.222 je vojenské dvojmotorové dopravné lietadlo.

Aeritalia G.222
Alenia.g222.fairford.arp.jpg
TypTransportné lietadlo
VýrobcaAeritalia
Prvý let18. júla 1970
Zavedený1973
Vyrobených108

Vznik a vývojUpraviť

Vznikol na základe požiadavky NATO zo začiatku 60. rokov 20. storočia na taktické transportné lietadlo s vlastnosťami STOL (skrátený vzlet a pristátie. Projektom sa zaoberala talianska firma Fiat, ktorá navrhla viacero nezvyčajných konštrukčných riešení. Najkonvenčnejší z týchto návrhov zaujal talianske ozbrojené sily a tie v roku 1968 objednali 2 prototypy G.222 bez pretlakovej kabíny a nákladného priestoru. Prvý z týchto prototypov po prvýkrát vzlietol v júli 1970. Verzie s pretlakovým trupom majú vynikajúce vzletové vlastnosti s krátkou vzletovou dráhou a sú schopné operovať z trávnatých a nespevnených plôch. Lietadlo má v zadnej časti trupu umiestnené nákladové vráta a integrovanú nakladaciu rampu. Výška stroja je na zemi nastaviteľná, pre lepšie manipulačné vlastnosti pri nakladaní alebo vykladaní. V konečnom dôsledku bola do jeho výroby zapojená väčšina talianskych leteckých firiem, pričom od roku 1990 spadá jeho výroba pod kontrolu konzorcia firiem Alenia Aeronautica. Prvý sériový stroj po prvýkrát vzlietol koncom roka 1975 a dodávky tohto lietadla začali v roku 1976, pričom prvé objednané lietadlo bolo dodané do Dubaja. Veľkosť objednávky talianskym letectvom zahŕňala 46 ks v rôznych verziách, a ďalších 5 si objednalo talianske ministerstvo civilnej obrany.

PoužívateliaUpraviť

SúčasníUpraviť

 
Alenia G.222 Talianskych vzdušných síl na letisku Fairford, 2009.

  Afganistan

  Argentína

  Taliansko

  Nigéria

  Peru

  Thajsko

  Tunisko

  USA

BývalíUpraviť

  Argentína

  Spojené Arabské emiráty

  Líbya

  Somálsko

  USA

  Venezuela

VerzieUpraviť

  • G.222VS - verzia pre elektronický boj, ktorá na palube nesie až 10-člennú posádku a zaznamenávaciu, detekčnú a spracovaciu aparatúru. Je rozoznateľná podľa dvoch antén na smerovom kormidle a pod nosom lietadla.
  • G.222RM - verzia pre kalibráciu.
  • G.222AA - verzia na hasenie požiarov s možnosťou rozprašovania vody alebo hasiacich chemikálií.
  • C-27J - zdokonalená verzia základného modelu.

BibliografiaUpraviť

  • March, Peter R.,Directory of military aircraft of the world, Cassel&Co, ISBN 1-85409-527-7

Technické údajeUpraviť

  • rozpätie: 28,70 m
  • dĺžka: 22,70 m
  • výška: 10,50 m
  • nosná plocha krídla: 82 m²
  • hmotnosť prázdneho lietadla: 15 700 kg
  • maximálna vzletová hmotnosť: 28 000 kg
  • motory: dva turbovrtuľové motory General Electric T64-GE-P4D s výkonom 2534 kW
  • počet členov osádky: 3-4

VýkonUpraviť

  • najvyššia rýchlosť: 540 km/h (vo výške 4575m)
  • dostup: 7600 m
  • maximálny dolet: 4000 km, pri plnom náklade 1259 km

Iné projektyUpraviť

  •   Commons ponúka multimediálne súbory na tému Alenia G.222