Hammersmith & City Line

Hammersmith & City Line je jedna z liniek Londýnskeho metra. Na mapách je vyznačená ružovou farbou. Pôvodne ako časť Metropolitan Line je to najstaršia podpovrchová železnica na svete – konkrétne úsek medzi stanicami Paddington a Farringdon Street (dnes Farringdon), na ktorom prvýkrát začali súpravy jazdiť 10. januára 1863.

Hammersmith & City Line

Farba na mape	Ružová
Rok otvorenia linky	1863
Typ linky	Podpovrchová
Vlakové súpravy	C
Počet staníc	28
Dĺžka (v km)	26,5 km
Depá	Hammersmith Neasden
Počet cestujúcich	45,845,000 (per annum)
Linky Londýnskeho metra   Bakerloo   Central   Circle   District   Hammersmith & City   Jubilee   Metropolitan   Northern   Piccadilly   Victoria   Waterloo & City Ostatné linky   DLR   Tramlink   Overground
Transport for London

Hammersmith & City Line

Súprava typu C práve prichádza do stanice King's Cross St Pancras.

Stanica Moorgate.

Táto šípka sa nachádza v železničnej stanici Paddington.

Pohľad od stanice Shepherd's Bush smerom k televíznemu centru BBC, kde má vzniknúť nová stanica Wood Lane.

S výnimkou krátkej Waterloo & City Line a už neexistujúcej East London Line je to najmenej využívaná linka metra v Londýne (teda je desiata najviac využívaná linka).

Dejiny

Linka bola vetvou Metropolitan Line až do roku 1988 a odvtedy začala fungovať ako samostatná linka metra na úsekoch, ktoré Metropolitan Line prestala obsluhovať (Hammersmith – Baker Street a Liverpool Street – Barking).

Názov linky pochádza z jej pôvodného názvu Hammersmith & City Railway. Táto pôvodná 5 km železnica vychádzala zo stanice Hammersmith a končila vo Westbourne Park. Otvorili ju v roku 1864 a od jej otvorenia do roku 1868 tu spoločne premávali súpravy Metropolitan a Great Western Railways.

Aj keď bola posledná zmena pomerne dávno (1988), v niektorých staniciach sú ešte stále zvyšky označení (kachličky, kovové mapy) pôvodnej Metropolitan Line.

Vozový Park

Na Hammersmith & City Line premávajú súpravy typu C s charakteristickými farbami Londýnskeho metra – červenou, bielou a modrou. Súpravy linka zdieľa so Circle a District Line (vetva Edgware Road – Wimbledon) a každá súprava má 6 vozňov.

Trasa

Poznámka: Za názvom stanice sa nachádza jej prípadný pôvodný názov alebo názvy, dátum jej otvorenia, prípadne aj dátum jej uzavretia.

• Terminus: Hammersmith (13. jún 1864, presunutá 1. decembra 1868) (prestup na District a Piccadilly Line)
• Goldhawk Road (1. apríl 1914)
• Shepherd's Bush (13. jún 1864, presunutá 1. apríla 1914)
• Latimer Road (16. december 1868)
• Ladbroke Grove Notting Hill, Notting Hill & Ladbroke Grove, Ladbroke Grove (North Kensington) (13. jún 1864)
• Westbourne Park (1. február 1866, presunutá 1. novembra 1871)
• Royal Oak (30. október 1871)
• Paddington (10. január 1863) (prestup na Bakerloo, Circle a District Line a na Great Western Main Line)
• Edgware Road (10. január 1863) (prestup na Bakerloo, Circle a District Line)
• Baker Street (10. január 1863) (prestup na Bakerloo, Circle, Jubilee a Metropolitan Line)
• Great Portland Street (10. január 1863) (prestup na Circle a Metropolitan Line)
• Euston Square (10. január 1863) (prestup na Circle a Metropolitan Line a na West Coast Main Line – stanica Euston)
• King's Cross St Pancras (10. január 1863) (prestup na Circle, Metropolitan, Northern (vetva Bank), Piccadilly a Victoria Line a na Midland Main Line a East Coast Main Line)
• Farringdon (10. január 1863) (prestup na Circle a Metropolitan Line a na Thameslink)
• Barbican (23. december 1865) (prestup na Circle a Metropolitan Line a na Thameslink)
• Moorgate (23. december 1865) (prestup na Circle, Metropolitan a Northern Line (vetva Bank) a na Thameslink)
• Liverpool Street (12. júl 1875) (prestup na Circle, Metropolitan a Central Line a na Great Eastern Main Line)
• Aldgate East (6. október 1884) (prestup na District Line)
• Terminus (v nedeľu): Whitechapel (6. október 1884) (prestup na District a East London Line)
• Stepney Green (23. jún 1902) (prestup na District Line)
• Mile End (2. jún 1902) (prestup na Central a District Line)
• Bow Road (11. jún 1902) (prestup na District Line)
• Bromley-by-Bow (2. jún 1902) (prestup na District Line)
• West Ham (1. jún 1901) (prestup na District a Jubilee Line a na c2c a Silverlink)
• Plaistow (4. máj 1936) (prestup na District Line)
• Upton Park (4. máj 1936) (prestup na District Line)
• East Ham (4. máj 1936) (prestup na District Line)
• Terminus: Barking (4. máj 1936) (prestup na District Line a na c2c a Silverlink)

Budúcnosť

V roku 2008 bude do prevádzky uvedená nová stanica Wood Lane, ktorá sa bude nachádzať medzi súčasnými Shepherd's Bush a Latimer Road a bude sa nachádzať v blíkzosti televízneho centra BBC. Umožní ľahší prestup na Central Line. V dôsledku toho bude stanica Shepherd's Bush na Hammersmith & City Line premenovaná na Shepherd's Bush Market, aby sa vyhlo k zamieňaniu stanice Shepherd's Bush na Central Line. Je zaujímavé, že v novej stanici nebude predajňa lístkov, vraj ako oznámila TfL, kvôli veľkej rozšírenosti Oyster Card.

V roku 2011 by sa mala Hammersmith & City Line zlúčiť so Circle Line do trasy Hammersmith - Paddington - Aldgate - Victoria - Edgware Road, čo by malo odstrániť neschopnosť vynulovať meškania na stávajúcej Circle Line a taktiež aj umožniť zvýšiť frekvenciu spojov. Úsek Liverpool Street - Barking by mala novo obsluhovať predĺžená Metropolitan Line.

Externé odkazy

• Hammersmith & City Line – oficiálna stránka (po anglicky)
• Clive's Underground Line Guides: Hammersmith & City Line