Nové Údolí

Nové Údolí (nem. Neuthal) je zaniknutá osada na území obce Stožec v okrese Prachatice, 3,5 km južne od Stožca v údolí Studenej Vltavy na severnom úpätí Třístoličníka pri česko-bavorských hraniciach, v nadmorskej výške 815 - 855 m.

Nové Údolí
nem. Neuthal
zaniknutá osada
Nove Udoli2.JPG
Múzeum spolku Pošumavská jižní dráha v Novom Údolí
Štát Česko Česko
Región Šumava
Okres Prachatice
Obec súčasť obce Stožec
Nadmorská výška 815 m n. m.
Súradnice 48°49′45″S 13°47′38″V / 48,82917°S 13,79389°V / 48.82917; 13.79389
Obyvateľstvo 0
Prvá pís. zmienka 1795
Časové pásmo SEČ (UTC+1)
 - letný čas SELČ (UTC+2)
Nové Údolí - poloha na mape Česka
Red pog.svg
Nové Údolí - poloha na mape Česka
Wikimedia Commons: Nové Údolí
Webová stránka: Nové Údolí - Zaniklé obce
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

NázovUpraviť

Na začiatku svojej existencie dostala osada názov Spitzberg, ktorý bol čoskoro nahradený menom Neuthal. V češtine sa na začiatku 20. storočia obci hovorilo Nová Ves. Neskôr však prevládol názov Nové Údolí.

DejinyUpraviť

Nové Údolí vzniklo ako drevárska osada v roku 1795. Na jeseň v roku 1910 sem bola od Černého Kříža postavená železničná trať, ktorá cez colnicu v Haidmühle pokračovala do Passau. V tom istom roku tu bolo 34 domov a 271 obyvateľov – z toho 259 nemeckej národnosti. V období prvej republiky bola v obci stanica četníctva a finančnej stráže, dva ubytovacie hostince, schwarzenberská lesná správa, škola, obchod, hasičská zbrojnica, tanečný parket a železničná stanica.

Po druhej svetovej vojne a vysídlení nemeckých obyvateľov prišli do Nového Údolia noví osadníci, v roku 1948 však boli vysťahovaní a bola vytvorená železná opona. Trať do Bavorska bola fyzicky prerušená, keď bolo niekoľko desiatok metrov koľajníc na českej strane vytrhaných[1]. Železničná trať z Černého Kříža zostala síce zachovaná, ale osobné vlaky od 70. rokov končili jazdu nútene v Stožci[2], za ktorým bola trať prehradená vrátami a zatarasená slepou výhybkou, a do Nového Údolia jazdili iba kontrolované manipulačné vlaky s drevom. Preto bol na nemeckej strane 18 km dlhý úsek železnice z Haidmühle do Jandelsbrunnu v roku 1974 rozobraný. V 80. rokoch bola po presťahovaní roty Pohraničnej stráže do nových kasární v Stožci zbúraná kamenná kasárenská budova, ktorá bola v Novom Údolí pôvodne postavená pre četnícku stanicu[2].

SúčasnosťUpraviť

Z pôvodných budov sa v Novom Údolí dochovala jediná stodola. Prevádzka osobných vlakov do Nového Údolia bola na českej strane obnovený 30. júna 1990. V roku 1994 bol založený spolok Pošumavská jížní dráha, ktorý symbolicky obnovil koľaje až priamo na štátnu hranicu (v dĺžke 105 m[2]) a v máji 1997 tu otvoril minimúzeum šumavských lokáliek umiestnené v historickom železničnom voze. V roku 1999 tu bola postavená Chata Nové Údolí.

ReferencieUpraviť

  1. KOZÁK, Roman. Šumava: příroda, historie, život. Praha : Baset, 2003. ISBN 80-7340-021-9. Kapitola Šumavské lokálky, s. 695-706.
  2. a b c KOZÁK, Roman. Zmizelé Čechy - Volarsko. Praha : Paseka, 2006. ISBN 80-7185-748-3. Kapitola Okolí Volar, s. 49.

Iné projektyUpraviť

Externé odkazyUpraviť

ZdrojUpraviť

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Nové Údolí na českej Wikipédii.