Walter Maria de Silva (* 27. február, 1951, Lecco, Taliansko) je taliansky automobilový dizajnér, ktorý do roku 2015 pracoval na pozícii šéfdizajnéra Volkswagen Group.

Walter de Silva
automobilový dizajnér
Walter De Silva
Narodenie27. február 1951 (73 rokov)
Lecco, Taliansko

Pôsobenie v Taliansku

upraviť

Po dokončení štúdia nastúpil de Silva v roku 1972 ako radový dizajnér do Centro Stile FIAT. Deväť rokov na to pracoval v inštitúte I.DE.A odkiaľ v roku 1986 prešiel do funkcie šéfdizajnéra Centro Stile Alfa Romeo.[1] Pod jeho vedením došlo k nastoleniu nového dizajnu tejto automobilky, ktorý sa prejavil predovšetkým v ním navrhnutých modeloch 147 a 156.

Práca pre Volkswagen AG

upraviť

V roku 1999 nastúpil de Silva na rovnakú pozíciu šéfdizajnéra v španielskej automobilke SEAT. Pod jeho vedením vznikla nová filozofia „auto emoción“, ktorá znamenala prechod od výroby lacných automobilov k modelom s väčším športovým nádychom. Tento dizajnový smer sa prvýkrát predviedol na konceptovom modeli Tango v roku 2001 a v sériovej výrobe ho nasledovala Ibiza z roku 2002.

V roku 2002 de Silva dostal povýšenie na šéfdizajnéra vtedajšej skupiny značiek Audi, SEAT a Lamborghini. Výsledkom jeho práce je napríklad maska „single-frame“, ktorá sa prvýkrát objavila na koncepte Nuvolari quattro a v súčasnej dobe je spoločným prvkom všetkých modelov Audi. Jeho vplyv sa presadil v návrhu modelov A4 a A3 Sportback. Výsledkom jeho práce sú potom modely A6, Q7, TT a A5. V tomto období de Silva pracoval aj na trojici Seatov Altea, León a Toledo.

Na začiatku roku 2007 ho nový predseda skupiny VW Group Martin Winterkorn vymenoval za šéfdizajnéra celej skupiny VAG. V tejto funkcii vystriedal Murata Günaka, u Audi naopak de Silvu nahradil Wolfgang Egger. Ako šéf dizajnér celej skupiny Volkswagen de Silva zatiaľ zmenil štyri Günakove návrhy – Tiguan, Passat CC, Scirocco a Golf VI. K 30. novembru 2015 odišiel do dôchodku. Od mája 2017 pracuje pre poskytovateľov inžinierskych služieb firmu EDAG.

Dizajny

upraviť
 
Alfa Romeo 156
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo Proteo (1991)
    • Alfa Romeo 146 (1995)
    • Alfa Romeo 156 (1997)
    • Alfa Romeo 166 (1998)
    • Alfa Romeo 147 (2000)
 
SEAT Tango roadster
 
Audi R8
  • Lamborghini
    • Lamborghini Miura concept (2006)
    • Lamborghini Egoista (2013)
 
VW Scirocco
  • Leica Camera
    • Leica M9 Titanium (2010)[2]
  • SilkFAW Automotive
    • S9 (2019)

Referencie

upraviť
  1. http://www.cardesignnews.com/site/home/display/store4/item64899/. Dostupné online [cit. 2008-09-14]. Archivované 2010-11-21 z originálu.
  2. Leica Camera AG - Photography - M9 Titanium [online]. En.leica-camera.com. Dostupné online. Archivované 2010-12-20 z originálu.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov Walter de Silva na anglickej Wikipédii a Walter de Silva na českej Wikipédii.