Veľká cena Emilia Romagna 2022

Veľká cena Emilia Romagna 2022
Detaily pretekov
	4. preteky v sezóne 2022
Dátum	24. apríl 2022
Oficiálny názov	Formula 1 Rolex Gran Premio dell'Emilia Romagna 2022
Miesto	Imola, Taliansko
Dĺžka okruhu	4.909 km
Cel. dĺžka	309.049 km (63 kôl)
Pole position
Čas	1:27.999
Najrýchlejšie kolo
Čas	1:18.446 (v 55. kole)
Stupne víťazov

Veľká cena Emilia Romagna 2022 (tal. Formula 1 Rolex Gran Premio dell'Emilia Romagna 2022) sa uskutočnila 24. apríla 2022 na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v talianskom regióne Emilia-Romagna, podľa ktorého sú preteky pomenované. Boli to štvrté preteky sezóny 2022 Majstrovstiev sveta Formule 1 a celkovo tretia Veľká cena Emilia Romagna. V rámci tejto Veľkej ceny sa uskutočnil aj prvý z troch tzv. šprintov v sezóne. Šprintové preteky sa uskutočnili pred nedeľňajšou Veľkou cenou a mali dĺžku približne 100 km. Šprint určil poradie na štartovom rošte Veľkej ceny. Prvým ôsmim jazdcom boli udelené body v zostupnom poradí od 8 bodov pre víťaza až po jeden bod pre jazdca na ôsmom mieste.^[1]

Po tom, čo sa okruh v roku 2020 prvýkrát od roku 2006 objavil v kalendári pretekov Formuly 1 kvôli početným zrušeniam pretekov v dôsledku pandémie COVID-19, sa preteky konali aj v roku 2021, tentoraz ako náhrada za Veľkú cenu Číny. V marci 2022 podpísala Formula 1 s organizátorom pretekov štvorročnú zmluvu, ktorá okruhu zabezpečila trvalé miesto v kalendári do roku 2025.^[2]

Pred Veľkou cenou viedol Charles Leclerc z tímu Ferrari v priebežnom poradí jazdcov pred pilotom Mercedesu Georgeom Russellom a tímovým kolegom Carlosom Sainzom.

Priebeh kvalifikácie a šprintu upraviť

V kvalifikácii, ktorá sa konala v piatok podvečer počas premenlivých poveternostných podmienok, získal Max Verstappen z tímu Red Bull Pole Position pred Charlesom Leclercom a Landom Norrisom z McLarenu. Kvalifikačné jazdy museli byť z rôznych dôvodov päťkrát prerušené červenými vlajkami.

Pilot Red Bullu Max Verstappen vyhral sobotňajší šprint, ktorý určil poradie na štarte Veľkej ceny, pred Leclercom a tímovým kolegom Sergiom Pérezom.

Na štarte šprintu predbehol Charles Leclerc Maxa Verstappena a sa ujal vedenia v pretekoch; na treťom mieste nasledoval Lando Norris. Medzitým mal Sergio Pérez dobrý štart a sa posunul o dve miesta dopredu na piatu priečku. Ešte v prvom kole vyšlo na trať bezpečnostné vozidlo, potom ako kolidovali Pierre Gasly a Guanyu Zhou v deviatej zakrúte, pričom posledný menovaný musel kvôli následkom tejto kolízie odstúpiť z pretekov. V piatom kole boli preteky reštartované. Leclerc a Verstappen sa následne začali vzďaľovať zvyšku poľa. V 11. kole sa Pérez dostal na tretie miesto. Dve kolá pred koncom šprintu, čiže v 19. kole, predbehol Verstappen vedúceho Leclerca. Ten už nedokázal reagovať a tak skončil za holanďanom a pred jeho mexickým tímovým kolegom Sergiom Pérezom na druhom mieste.

Priebeh pretekov upraviť

Max Verstappen vyhral Veľkú cenu pred tímovým kolegom Sergiom Pérezom a Landom Norrisom. Pre Red Bull to bolo prvé double – čiže preteky, v ktorých pretekári jedného tímu skončia na prvých dvoch pozíciach – od Veľkej ceny Malajzie 2016.

V Imole pred pretekmi pršalo, preto bola trať v úvodnej fáze Veľkej ceny mokrá. Štart pretekov na mokrej trati najlepšie zvládol jazdec Red Bullu Max Verstappen; tímový kolega Pérez ho nasledoval na druhom mieste, zatiaľ čo sa Leclerc nakrátko prepadol na štvrté miesto. Bezpečnostné vozidlo muselo vyjsť na trať už v prvom kole po kolízii Daniela Ricciarda a Carlosa Sainza, Leclercovho tímového kolegu vo Ferrari, ktorý v dôsledku toho uviazol v štrku. Preteky pokračovali v piatom kole. Keď trať vyschla, jazdci začali v 19. kole meniť pneumatiky do premenlivých podmienok za strednú zmes bezdrážkových pneumatík - Sergio Pérez zašiel do boxov o kolo pred Verstappenom a Leclercom. Monacký jazdec sa vrátil na trať tesne pred Mexičanom, ale Pérez sa vďaka lepšie zohrianým pneumatikám dokázal dostať späť pred svojho súpera a udržať Ferrari za sebou. Keď Leclerc v záverečnej časti pretekov prezul na mäkké pneumatiky, tím Red Bull nasledoval jeho príklad, tiež nasadili ích pilotom najmäkšie pneumatiky a si udržali vedenie. V 54. kole, keď sa Charles Leclerc snažil opäť dobehnúť Sergia Péreza, urobil monacký pretekár jazdeckú chybu, v dôsledku ktorej sa roztočil a narazil do bariéry. Po tom, čo musel kvôli tomu prísť do boxov na výmenu pneumatík a predného krídla, klesol na deviate miesto. Do konca pretekov sa ešte dokázal zlepšiť na šieste miesto. Lando Norris tak obsadil posledné miesto na pódiu.

Výsledky upraviť

Kvalifikácia upraviť

Poz.	#	Jazdec	Konštruktérsky tím	1. kvalifikácia	2. kvalifikácia	3. kvalifikácia	Š. Grid
1	1	Max Verstappen	Red Bull-RBPT	1:19.295	1:18.793	1:27.999	1
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:18.796	1:19.584	1:28.778	2
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:20.168	1:19.294	1:29.131	3
4	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:20.147	1:19.902	1:29.164	4
5	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1:20.198	1:19.595	1:29.202	5
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1:19.980	1:20.031	1:29.742	6
7	11	Sergio Pérez	Red Bull-RBPT	1:19.773	1:19.296	1:29.808	7
8	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:20.419	1:20.192	1:30.439	8
9	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:20.364	1:19.957	1:31.062	9
10	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1:19.305	1:18.990	—	10
11	63	George Russell	Mercedes	1:20.383	1:20.757		11
12	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1:20.422	1:20.916		12
13	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20.470	1:21.138		13
14	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:19.730	1:21.434		14
15	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:20.342	1:28.119		15
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	1:20.474			16
17	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	1:20.732			17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1:21.971			18
19	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:22.338			19
107% čas: 1:24.311
—	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	—			20¹

Poznámky:

^1 – Alexander Albon v kvalifikácii kvôli technickým problémom nezaznamenal žiadny čas, ale na základe rozhodnutia stewardov mu bol povolený štart do pretekov.

Šprint upraviť

Poz.	#	Jazdec	Konštruktér	Kolá	Čas/Mimo	Š. Grid	Body	Grid
1	1	Max Verstappen	Red Bull-RBPT	21	30:39.567	1	8	1
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	21	+2.975	2	7	2
3	11	Sergio Pérez	Red Bull-RBPT	21	+4.721	7	6	3
4	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	21	+17.578	10	5	4
5	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	21	+24.561	3	4	5
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	21	+27.740	6	3	6
7	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	21	+28.133	8	2	7
8	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	21	+30.712	4	1	8
9	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	21	+32.278	5		9
10	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	21	+33.773	12		10
11	63	George Russell	Mercedes	21	+36.284	11		11
12	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	21	+38.298	16		12
13	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	21	+40.177	9		13
14	44	Lewis Hamilton	Mercedes	21	+41.459	13		14
15	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	21	+42.910	15		15
16	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	21	+43.517	19		16
17	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	21	+43.794	17		17
18	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	21	+48.871	20		18
19	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	21	+52.017	18		19
Ret	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	0	Kolízia	14		Box²

Poznámky:

^2 – Guanyu Zhou musel štartovať z boxovej uličky, pretože jeho vozidlo bolo upravené v podmienkach "parc fermé" kvôli kolízii s Pierrom Gaslym.

Preteky upraviť

Poz.	#	Jazdec	Konštruktér	Kolá	Čas/Mimo	Grid	Body
1	1	Max Verstappen	Red Bull-RBPT	63	1:32:07.986	1	26³
2	11	Sergio Pérez	Red Bull-RBPT	63	+16.527	3	18
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	63	+34.834	5	15
4	63	George Russell	Mercedes	63	+42.506	11	12
5	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	63	+43.181	7	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	63	+56.072	2	8
7	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	63	+1:01.110	12	6
8	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	63	+1:10.892	13	4
9	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	63	+1:15.260	8	2
10	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	62	+1 kolo	15	1
11	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	62	+1 kolo	18
12	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	62	+1 kolo	17
13	44	Lewis Hamilton	Mercedes	62	+1 kolo	14
14	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	62	+1 kolo⁴	16
15	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	62	+1 kolo	Box
16	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	62	+1 kolo	19
17	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	62	+1 kolo	10
18	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	62	+1 kolo	6
Ret	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	6	Poškodenie pri kolízii	9
Ret	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	0	Kolízia	4

Poznámky:

^3 – Vrátane dodatočného bodu za najrýchlejšie kolo pretekov
^3 – Esteban Ocon skončil na 11. mieste, ale dostal päťsekundovú penalizáciu za nebezpečný výjazd do boxovej uličky.