Košický obchvat

diaľničný obchvat Košíc
Disambig.svg O vnútornom obchvate Košíc pozri Obchvat Košíc.

Košický obchvat (resp. juhovýchodný diaľničný obchvat Košíc) je diaľnica, ktorá po vybudovaní bude tvoriť časti diaľnic a rýchlostných ciest D1, R2, R4 a zároveň Košický vonkajší obchvat. Obchvat je vo výstavbe od novembra roka 2016. Celý obchvat má byť v prevádzke v roku 2025. Úsek bude dlhý cca 37 km a obsahovať bude 38 mostov.

Košický obchvat
E50-SVK-2020.svg
Rýchlostná cesta R4
R 4
  v prevádzke    vo výstavbe    v pláne 
Základné údaje
Správca Národná diaľničná spoločnosť a. s. (štát) 
Výstavba 2016-2025 
Celková dĺžka 36,96 km 
v prevádzke 15,46 km 
vo výstavbe 14,30 km 
v pláne 6,80 km
Štát Slovensko Slovensko
Kraj Košický kraj 
Križovatky 2

Košický diaľničný obchvat sa skladá z 2 častí:

  • 1. časť Budimír-Bidovce (15,46 km)
  • 2. časť Košice, Šaca-Košické Oľšany (21,5 km) – rozdelená na dva úseky

Budimír-BidovceUpraviť

Zmluva na výstavbu tohto úseku diaľnice NDS podpísala 25. augusta 2016. Prvé práce na obchvate sa začali 11. novembra 2016[1] a poklepanie základného kameňa sa uskutočnilo 24. novembra 2016.[2] Budovala ho stavebná spoločnosť so sídlom vo Švédsku - Skanska SK za 197,44 miliónov , ktorá ponúkla cenu o skoro 12 mil. € nižšiu ako bola predpokladaná hodnota zákazky podľa štátnej expertízy. V tejto časti sa postavilo 23 mostov. Najväčším mostom v tejto časti je 560 metrov dlhý most ponad rieku Torysu.[3][4] Úsek bol slávnostne otvorený 16. decembra 2019.[4]

Košice, Šaca-Košické OľšanyUpraviť

2. časť obchvatu Šaca – Košické Oľšany sa mala začať stavať niekedy v polovici septembra 2018, predpokladaná cena bola 240 mil. €. Súťaž na výstavbu tohto úseku sa mala vyhlásiť NDS v roku 2017 a obsahovať mala 15 mostov. Tento úsek bol aj na konci roka 2020, stále v súťaži a výstavba nebola zahájená.[4] Na úseku prebieha verejné obstarávanie, plánované začatie výstavby bolo v roku 2022, a výstavba by mala celkovo trvať 3 roky.[5] V decembri 2021 Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) zrušil súťaž na tento úsek. Minister dopravy Andrej Doležal potvrdil, že dôvodom zrušenia po kontrole ÚVO, boli dve chýbajúce slová: "alebo ekvivalent". Ministerstvo dopravy sa voči tomuto rozhodnutiu odvolalo.[6] V marci 2022 bolo rozhodnuté o začatí výstavby tohto úseku. Dokončený by mal byť najneskôr do roku 2025.[7] 2. úsek tejto časti sa bude spočiatku financovať zo štátneho rozpočtu. Dôvodom je pozastavenie preplácania projektov z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra. 1. úsek tejto časti (v dĺžke 6,80 km) je v procese majetkovoprávneho vysporiadania.[8] Výstavba 2. úseku sa začne 25. apríla 2022 poklepaním základného kameňa.[9]

ReferencieUpraviť

  1. TV KOŠICE.sk. Výstavba diaľnice D1 Budimír - Bidovce sa začala [online]. Košice: tvkosice.sk, 2016-11-11, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  2. TASR. Na stavbe diaľnice pri Košiciach poklepali základný kameň. sme.sk (Bratislava: Petit Press), 2016-11-24. Dostupné online [cit. 2020-12-27]. ISSN 1335-4418.
  3. Skanska štartuje výstavbu diaľnice D1 Budimír - Bidovce [online]. skanska.sk, 2016-08-25, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  4. a b c Úsek D1 Budimír - Bidovce slúži motoristom [online]. ndsas.sk, 2019-12-16, [cit. 2020-12-27]. Dostupné online.
  5. TV KOŠICE.sk. VIDEO: Košický obchvat by sa mal začať stavať v tomto roku [online]. Košice: tvkosice.sk, 2021-02-15, [cit. 2021-02-15]. Dostupné online.
  6. TASR. Úrad pre obstarávanie zrušil súťaž na roky meškajúci obchvat Košíc. sme.sk (Bratislava: Petit Press), 2021-12-21. Dostupné online [cit. 2021-12-21]. ISSN 1335-4418.
  7. GÉCZIOVÁ, Katarína. Je rozhodnuté. Začne sa výstavba obchvatu Košíc. sme.sk (Bratislava: Petit Press), 2022-03-17. Dostupné online [cit. 2022-03-17]. ISSN 1335-4418.
  8. JABRIK, Peter. Výstavbu košického obchvatu pozastavenie eurofondov nestopne, tvrdí rezort dopravy. sme.sk (Bratislava: Petit Press), 2022-03-25. Dostupné online [cit. 2022-03-26]. ISSN 1335-4418.
  9. SITA. Výstavba obchvatu Košíc sa začne koncom apríla. sme.sk (Bratislava: Petit Press), 2022-04-14. Dostupné online [cit. 2022-04-14]. ISSN 1335-4418.