Otvoriť hlavné menu

Žiarska kotlina je geomorfologický celok na strednom Slovensku, je súčasťou oblasti Slovenské stredohorie.

Žiarska kotlina
kotlina
Ziar 2010 01.jpg
Žiarska kotlina v okolí Žiaru n/Hronom
Štát Slovensko Slovensko
Región Banskobystrický
Okresy Žiar nad Hronom, Žarnovica
Nadradená
jednotka
Slovenské stredohorie
Susedné
jednotky
Kremnické vrchy, Štiavnické vrchy, Vtáčnik
Podradené
jednotky
Žarnovické podolie
Mestá Žiar nad Hronom, Žarnovica
Súradnice 48°34′55″S 18°49′05″V / 48,582°S 18,818°V / 48.582; 18.818
Najnižší bod koryto Hrona
 - výška 200 m n. m.
Poloha kotliny na Slovensku
Red pog.svg
Poloha kotliny na Slovensku
Vnitřní Západní Karpaty, c11.svg
Wikimedia Commons: Žiarska kotlina
Freemap.sk: mapa
Mapový portál GKU: katastrálna mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

Obsah

PolohopisUpraviť

Na severe a severovýchode ju ohraničujú Kremnické vrchy, na juhu a východe Štiavnické vrchy a na západe Vtáčnik. Žiarska kotlina nemá žiadny podcelok, no v južnej polovici leží geomorfologická časť Žarnovické podolie.[1] Osou kotliny je rieka Hron. Najnižší bod územia leží v južnej časti kotliny, v údolí Hrona (cca 200 m n. m.).[2]

CharakteristikaUpraviť

V Žiarskej kotline sú lokalizované dve mestá – Žiar nad Hronom a Žarnovica a 14 obcí. Prítomnosť Závodu SNP v Žiari nad Hronom vytváralo vzhľadom na stiesnenosť kotliny (cirkulácia vzduchu) jednu z najviac znečistených oblastí na Slovensku (emisie, prašnosť), k čomu značne prispievala aj frekventovaná cestná doprava. V súvislosti s neúmerne znečisteným životným prostredím zanikla v kotline obec Horné Opatovce. Stav životného prostredia sa po modernizácii ZSNP upravil a do prírody sa vracajú jej pôvodní obyvatelia.

DopravaUpraviť

Kotlina patrí vďaka polohe medzi dopravne najdôležitejšie v regióne. Vytvára ideálny koridor pre dopravné prepojenie západného a stredného Slovenska. Vedie ňou európska cesta 58 v trase rýchlostnej cesty R1 z Nitry na Zvolen, cesta I/65 (sever - juh) a I/9 (západ – východ). Celoštátny význam má aj železničná trať Nové Zámky – Zvolen, ako aj trať na Martin. Lokálny význam má trať do Banskej Štiavnice.

ReferencieUpraviť

  1. KOČICKÝ, Dušan; IVANIČ, Boris. Geomorfologické členenie Slovenska [online]. Bratislava : Štátny geologický ústav Dionýza Štúra, 2011, [cit. 2018-12-25]. Dostupné online.
  2. mapový portál HIKING.SK [online]. mapy.hiking.sk, [cit. 2018-12-25]. Dostupné online.

Iné projektyUpraviť