Aeroflot
PАО Aeroflot – Rossijskie avialinii (rus. PАО «Аэрофлот – Российские авиалинии»), bežne známy ako Aeroflot (rus. Аэрофлот; doslova: lietadlová flotila), je ruský národný letecký dopravca a najväčšia letecká spoločnosť Ruska. Aeroflot prevádzkuje vnútroštátne a medzinárodné linky pre cestujúcich prevažne zo svojej hlavnej základne na Medzinárodnom letisku Šeremetievo v Moskve.[1]
.svg){kind=logo} | ||||
| ||||
| Založená | 17. marca 1923 (ako Dobroľot) | |||
|---|---|---|---|---|
| Začiatok činnosti | 15. júla 1923 | |||
| Hlavné letiská | ||||
| Vernostný program | Aeroflot Bonus | |||
| Aliancia | SkyTeam (pozastavené členstvo) | |||
| Veľkosť flotily | 182 | |||
| Destinácie | 110 | |||
| Slogan | rus. Всегда на высоте – Vsegda na vysote Vždy na vrchole | |||
| Sídlo | Moskva, Rusko | |||
| Vedenie | Sergej Alexandrovskij (predseda predstavenstva, CEO) | |||
| Počet zamestnancov | 30 328 (v roku 2019) | |||
| Webová stránka | www.aeroflot.ru | |||
Spoločnosť bola založená v roku 1923 a je tak jedným z najstarších dodnes fungujúcich leteckých dopravcov na svete. V časoch Sovietskeho zväzu bol Aeroflot jednou z najväčších leteckých spoločností sveta, pričom v roku 1989 sa stal členom Medzinárodného združenia leteckých dopravcov (IATA). Po rozpdade ZSSR bol v roku 1992 postupne rozdelený na vyše 300 regionálnych spoločností a bola vytvorená špeciálna zostatková spoločnosť pre medzinárodné lety. V roku 1994 sa Aeroflot transformoval zo štátnej firmy na akciovú spoločnosť, v ktorej bolo 49% akcií predaných zamestnancom a ďalším záujemcom. Od 14. apríla 2006 je členom aliancie leteckých spoločností SkyTeam. Po ruskej invázii na Ukrajinu v roku 2022 sa počet obsluhovaných destinácií Aeroflotu výrazne znížil, keďže mnohé krajiny zakázali lety ruských lietadiel cez svoje územie. V roku 2022 sa tiež SkyTeam a Aeroflot dohodli na dočasnom pozastavení členstva spoločnosti v aliancii.[2][3]
Aeroflot je otvorená akciová spoločnosť, v ktorej 51% vlastní ruská vláda. Dcérskymi spoločnosťami Aeroflotu sú Avrora, nízkonákladová Pobeda a spoločnosť Rossija.
Destinácie
upraviťAeroflot v súčasnosti lieta do celkovo 110 destinácií v Európe, Ázii a Afrike.[4]
Codeshare
upraviťAeroflot má tzv. codeshare dohodu a v súčasnosti prevádzkuje spoločné lety so spoločnosťami:
Destinácie v minulosti
upraviťPravidelné medzinárodné linky Aeroflotu v lete 1969:[5]
- Moskva-Šeremetievo – Montreal – New York-JFK (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Rabat – Havana (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Alžír – Havana (Tu-114)
- Moskva-Šeremetievo – Brusel (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Amsterdam (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Amsterdam – Brusel (Tu-104A)
- Moskva-Šeremetievo – Rím-Fiumicino (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Londýn-Heathrow (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Paríž-Orly (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Kyjev-Borispoľ – Zürich (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Viedeň – Zürich (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Viedeň (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Helsinki (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Štokholm-Arlanda – Kodaň (Tu-104A)
- Moskva-Šeremetievo – Kodaň (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Štokholm-Arlanda – Oslo-Gardermoen (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Budapešť (Tu-104B)
- Moskva-Šeremetievo – Belehrad (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Varšava (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Praha – Bratislava (Tu-104B)
- Moskva-Šeremetievo – Praha (Tu-104B, Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Berlín-Schönefeld (Tu-104B, Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Sofia (Tu-104B)
- Moskva-Šeremetievo – Kyjev-Borispoľ – Sofia (Tu-104B)
- Moskva-Šeremetievo – Kyjev-Borispoľ – Bukurešť-Băneasa (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Bukurešť-Băneasa (Tu-134)
- Leningrad – Štokholm-Arlanda – Amsterdam (Tu-134)
- Leningrad – Paríž-Orly (Tu-104B)
- Leningrad – Kodaň – Londýn-Heathrow (Tu-104)
- Leningrad – Helsinki (Il-18)
- Leningrad – Viľňus – Varšava (Tu-134)
- Leningrad – Berlín-Schönefeld (Il-18)
- Leningrad – Praha (Il-18)
- Soči – Kyjev-Borispoľ – Budapešť (Il-18)
- Simferopol – Kyjev-Borispoľ – Budapešť (Il-18)
- Soči – Kyjev-Borispoľ – Berlín-Schönefeld (Il-18)
- Soči – Kyjev-Borispoľ – Praha (Il-18)
- Kyjev-Borispoľ – Viedeň (Il-18)
- Kyjev-Borispoľ – Varšava (An-24)
- Moskva-Šeremetievo – Káhira (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Alžír – Dakar – Konakry (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Budapešť – Tunis – Rabat (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Belehrad – Alžír – Bamako (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Ankara – Káhira – Chartúm – Entebbe – Dar es Salaam (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Káhira – Hudajda – Aden – Mogadišo (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Taškent – Kábul (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Teherán-Mehrabad – Bagdad (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Damask – Bagdad (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Simferopol – Nikózia – Bejrút (Tu-134)
- Moskva-Šeremetievo – Dillí – Singapur – Jakarta (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Dillí (Il-62)
- Moskva-Šeremetievo – Irkutsk – Ulanbátar (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Omsk – Irkutsk – Peking (Tu-104A)
- Moskva-Šeremetievo – Omsk – Irkutsk – Pchjongjang (Tu-104A)
- Moskva-Šeremetievo – Tokio-Haneda (Il-62, Tu-114)
- Moskva-Šeremetievo – Teherán-Mehrabad – Karáči – Rangún (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Taškent – Karáči – Kolombo – Kuala Lumpur (Il-18)
- Moskva-Šeremetievo – Taškent – Karáči – Kolombo – Jakarta (Il-18)
Flotila
upraviť
.jpg)
,_VP-BEE,_Airbus_A321-211_(40320926410).jpg)
Súčasná flotila
upraviťFlotila Aeroflotu pozostávala v októbri 2022 z nasledujúcich lietadiel:[6]
| Lietadlo | V prevádzke | Fotografia | Objednávky | Počet sedadiel | Poznámky | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | C | E | Spolu | |||||
| Airbus A320-200 | 58 | .jpg)
|
— | 20 | — | 120 | 140 | Jedno lietadlo je v retro sfarbení z 50. rokov a jedno vo farbách aliancie SkyTeam.[7] Dve lietadlá majú farby futbalového klubu PFK CSKA Moskva.[8] |
| 8 | — | 150 | 158 | |||||
| Airbus A320neo | 6 | — | 12 | — | 144 | 156 | ||
| Airbus A321-200 | 33 | _(3).jpg)
|
— | 28 | — | 142 | 170 | Jedno lietadlo je vo farbách anglického futbalového klubu Manchester United FC.[9] Jeden stroj má výročné sfarbenie 95 years jubilee.[10][11] |
| 16 | — | 167 | 183 | |||||
| Airbus A321neo | 3 | — | 12 | — | 184 | 196 | ||
| Airbus A330-200 | 2 | 
|
— | 30 | — | 199 | 229 | |
| Airbus A330-300 | 10 | .jpg)
|
— | 28 | — | 268 | 296 | Jedno lietadlo je vo farbách aliancie SkyTeam.[12] |
| 36 | 265 | 301 | ||||||
| Airbus A350-900 | 7 | 
|
13 | 28 | 24 | 264 | 316 | Dodávky lietadiel mali pôvodne prebiehať do roku 2023, ale kvôli sankciám EÚ voči Rusku boli zastavené. Niektoré lietadlá, ktoré už boli natreté a vybavené interiérom Aeroflotu, Airbus premiestnil k iným leteckým spoločnostiam.[13][14] |
| Boeing 737-800 | 37 | _(3).jpg)
|
— | 20 | — | 138 | 158 | Jedno lietadlo je vo farbách aliancie SkyTeam.[15] Všetky sa majú previesť k dcérskej spoločnosti Pobeda.[16] |
| Boeing 777-300ER | 22 | .jpg)
|
— | 30 | 48 | 324 | 402 | |
| 28 | 24 | 375 | 427 | |||||
| Irkut MS-21-300 | — | 260 | 16 | — | 159 | 175[17] | Ďalšia objednávka na 210 kusov tohto typu v septembri 2022. Prvé dodávky sa začnú v roku 2024.[18][19] | |
| Suchoj Superjet 100-95 | 4 | .jpg)
|
89 | 12 | — | 75 | 87 | Všetky zostávajúce lietadlá sa do júla 2022 previedli k dcérskej spoločnosti Rossija.[20][21] Dodatočná objednávka na 89 lietadiel tohto typu v septembri 2022. Prvé dodávky sa začnú v roku 2023. |
| Tupolev Tu-214 | — | 40 | zatiaľ neznámy | Objednané v septembri 2022. Prvé dodávky sa začnú v roku 2024. | ||||
| Spolu | 182 | 402 | ||||||
Lietadlá používané v minulosti
upraviť| Lietadlo | Fotografia | Zavedené | Vyradené | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A310 | 
|
1992 | 2005 | |
| Airbus A319 | 
|
? | ? | |
| Antonov An-2 | _An-2R,_Aeroflot_AN0645656.jpg)
|
1948 | ? | |
| Antonov An-10 | 
|
1959 | 1973 | |
| Antonov An-24 | 
|
1962 | ? | |
| Antonov An-124 | 
|
1980 | 2000 | Nákladné lietadlo. |
| Boeing 737-300 | 
|
2008 | 2009 | Nákladné lietadlo. |
| Boeing 737-400 | 
|
1998 | 2004 | |
| Boeing 767-300ER | 
|
1994 | 2014 | |
| Boeing 777-200ER | 
|
1998 | 2005 | Lietadlá boli prenajaté od spoločnosti Boeing. |
| Iliušin Il-12 | 
|
1947 | 1970 | |
| Iliušin Il-14 | 
|
1954 | ? | |
| Iliušin Il-18 | 
|
1958 | ? | |
| Iliušin Il-62 | 
|
1967 | 2002 | |
| Iliušin Il-76 | .jpg)
|
1979 | 2004 | Nákladné lietadlo. |
| Iliušin Il-86 | 
|
1980 | 2006 | |
| Iliušin Il-96-300 | 
|
1993 | 2014 | |
| McDonnell Douglas DC-10 | ,_Aeroflot_-_Russian_International_Airlines_AN0176278.jpg)
|
1995 | 2009 | Nákladné lietadlo. |
| McDonnell Douglas MD-11F | 
|
2008 | 2013 | Nákladné lietadlo. |
| Tupolev Tu-104 | 
|
1956 | 1979 | |
| Tupolev Tu-114 | 
|
1961 | 1976 | |
| Tupolev Tu-124 | 
|
1962 | 1980 | |
| Tupolev Tu-134 | 
|
1967 | 2007 | |
| Tupolev Tu-144 | .jpg)
|
1977 | 1978 | |
| Tupolev Tu-154 | 
|
1968 | 2009 | |
| Tupolev Tu-204 | 
|
1990 | 2005 | |
| Jakovlev Jak-40 | 
|
1966 | 1995 | |
| Jakovlev Jak-42 | 
|
1980 | 2000 |
Referencie
upraviť- ↑ Aeroflot. In: Encyclopaedia Beliana. 1. vyd. Bratislava : Encyklopedický ústav SAV; Veda, 1999. 696 s. ISBN 80-224-0554-X. Zväzok 1. (A – Belk), s. 62.
- ↑ Al Jazeera. Aeroflot halting all foreign flights, minus Belarus, from March 8 [online]. aljazeera.com, 2022-03-05, [cit. 2022-12-19]. Dostupné online.
- ↑ SkyTeam и «Аэрофлот» объявили о приостановке сотрудничества [online]. vedomosti.ru, 2022-04-27, [cit. 2022-12-19]. Dostupné online.
- ↑ Vietnam Airlines, Aeroflot to expand cooperation [online]. atwonline.com, [cit. 2018-12-13]. Dostupné online.
- ↑ Aeroflot (1969) [online]. timetableimages.com, [cit. 2019-12-14]. Dostupné online.
- ↑ Fleet [online]. aeroflot.ru, 2016-03-18, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online. Archivované 2022-12-06 z originálu.
- ↑ DRUM, Bruce. Aeroflot puts its Airbus A320 1956 retrojet into revenue service [online]. 31 May 2013, [cit. 2016-08-19]. Dostupné online. Archivované 2020-09-18 z originálu.
- ↑ A320 with CSKA Moscow livery joins Aeroflot fleet [online]. 26 July 2016, [cit. 2018-12-13]. Dostupné online. Archivované 2023-05-16 z originálu.
- ↑ Aeroflot unveils Manchester United livery on new Airbus A321 [online]. 23 December 2013, [cit. 2018-12-13]. Dostupné online. Archivované 2023-05-16 z originálu.
- ↑ "Аэрофлот" презентовал самолет в юбилейной ливрее [online]. 4 May 2018. Dostupné online.
- ↑ ФОТО: A321 "Аэрофлота" к 95-летию авиакомпании получил специальную ливрею [online]. 3 May 2018. Dostupné online.
- ↑ SkyTeam livery fact sheet [online]. SkyTeam. Dostupné online. Archivované 2016-08-06 z originálu.
- ↑ Analysis: Pandemic jet deals in spotlight as Airbus axes Russia delivery [online]. reuters.com, 2022-04-12, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
- ↑ Turkish Airlines nimmt Aeroflot-A350 [online]. aero.de, 2022-05-19, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
- ↑ SkyTeam Liveried Boeing B737-800 Joins Aeroflot Fleet [online]. . Dostupné online.
- ↑ Aeroflot Group’s new strategy gains traction [online]. rusaviainsider.com, 2021-05-31, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
- ↑ "Аэрофлот" получит первые МС-21 в конце 2018 года [online]. . Dostupné online.
- ↑ Aeroflot orders 210 MC-21-300s, 89 SSJs, 40 Tu-214s [online]. ch-aviation.com, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
- ↑ Aeroflot Orders 339 Russian-Built Planes [online]. onemileatatime.com, 2022-09-07, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
- ↑ PANDE, Pranjal. Simple Flying [online]. simpleflying.com, 2020-11-30, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
- ↑ Aeroflot ends in-house SSJ100/95 operations [online]. ch-aviation.com, [cit. 2022-12-18]. Dostupné online.
Iné projekty
upraviť
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Aeroflot
Externé odkazy
upraviť- Oficiálna stránka Archivované 2011-02-25 na Wayback Machine
Zdroj
upraviťTento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Aeroflot na anglickej Wikipédii.
