Domašínsky meander

prírodná pamiatka

Domašínsky meander je riečny meander a prírodná pamiatka[1] na rieke Váh v Malej Fatre.[2] Je súčasťou Strečnianskeho priesmyku a ochranného pásma Národného parku Malá Fatra.[3] Nachádza sa v Žilinskom kraji, v okrese Žilina a na katastrálnom území obce Strečno.

Domašínsky meander
prírodná pamiatka
Domašínsky meander
Štát Slovensko Slovensko
Región Žilinský
Okres Žilina
Obec Strečno
Pohorie Malá Fatra
Rieka Váh
Nadmorská výška 380 m n. m.
Súradnice 49°10′27″S 18°53′36″V / 49,1741°S 18,8934°V / 49.1741; 18.8934
Najvyšší bod Domašín
 - výška 575 m n. m.
Rozloha 0,8037 km² (80 ha)
Vznik 21. 7. 1978
Správa ŠOP - S-NP Malá Fatra
 - Sídlo správy Varín
Kód 243
Poloha v rámci Slovenska
Poloha v rámci Slovenska
Poloha v rámci Žilinského kraja
Poloha v rámci Žilinského kraja
Wikimedia Commons: Domašínsky meander
Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa
Freemap Slovakia: mapa
OpenStreetMap: mapa
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:

Rieka Váh tu vytvára prielom a rozdeľuje Malú Fatru na geomorfologické podcelky Krivánska Fatra na pravom a Lúčanská Fatra na ľavom brehu.[4] Vodný tok sa tu obtáča okolo nevýrazného lesnatého vrcholu Domašín (575 m n. m.).[3] Nad meandrom stojí ruina Starhradu. Dĺžka tohto územia je 1,63 km, šírka 480 – 740 m a nadmorská výška sa pohybuje v rozmedzí 360 – 580 m n. m.[5]

Geológia

upraviť
 
Pohľad na Domašínsky meander (vľavo dole) zo Starhradu.

Meander rozdeľuje Malú Fatru na dve časti a je vhĺbenou formou riečneho reliéfu, ktorá je v celých Západných Karpatoch ojedinelá. Vznikol postupným zarezávaním rieky Váh do dvíhajúceho sa pohoria koncom treťohôr a začiatkom štvrtohôr. Vznikol tak Strečniansky priesmyk.

Turistika a ochrana prírody

upraviť

Najkrajší pohľad na Domašínsky meander je zo zrúcanín hradu Starhrad, ktorý je turisticky prístupný po červenej turistickej značke. V roku 1978 bol meander vyhlásený za prírodnú pamiatku s výmerou 80,4 ha. Ochranné pásmo nebolo určené. V chránenom území platí 4. stupeň ochrany.

Váh bol využívaný na plavbu plťami a táto tradícia sa v súčasnosti v obci Strečno obnovuje. V minulosti bol Domašínsky meander najnebezpečnejším úsekom. Báseň Jána Bottu Margita a Besná nesie mená dvoch obrovských skál na tomto úseku. Po odstrele dynamitom je tento úsek už pre plavbu bezpečnejší, na ich mieste sú však stále mohutné kaskády. V minulosti sa objavil zámer výstavby priehrady s vodnou elektrárňou pod Starhradom, ktorý by túto časť výrazne zasiahol.

Doprava

upraviť

Tok Váhu cez Domašínsky meander kopíruje dôležitá a vyťažená cesta I/18, ktorá je súčasťou európskej cesty E 50.[6] Úzka cesta, ostré zákruty a intenzívna doprava spôsobujú, že sa jedná o jeden z najnebezpečnejších cestných úsekov na Slovensku. Navyše v týchto miestach dokážu aj drobné nehody zastaviť dopravu na dlhé hodiny.[7] Čaká sa na dokončenie náročného úseku diaľnice D1, ktorá prekoná Malú Fatru tunelom a odvedie tranzitnú dopravu z Domašínskeho meandra. Cez Domašínsky meander prechádza aj významná železničná trať Žilina – Košice (č. 180), ktorá však nekopíruje tok Váhu, ale prekonáva meander pomocou dvoch jednokoľajných tunelov Strečno. O niečo ďalej proti toku Váhu sa nachádza tretí, dvojkoľajný tunel.

Referencie

upraviť
  1. Domašínsky meander. In: Zoznam osobitne chránených častí prírody SR [online]. Banská Bystrica: Štátna ochrana prírody SR. Dostupné online.
  2. Mapový portál HIKING.SK [online]. mapy.hiking.sk, [cit. 2023-03-25]. Dostupné online.
  3. a b Malá Fatra - Vrátna, Letná turistická mapa 1:50 000, Vojenský kartografický ústav, š.p., Harmanec
  4. KOČICKÝ, Dušan; IVANIČ, Boris. Geomorfologické členenie Slovenska [online]. Bratislava: Štátny geologický ústav Dionýza Štúra, 2011, [cit. 2023-03-25]. Dostupné online.
  5. Jozef Gargulák, Vladimír Križo a kol: Malá Fatra. Turistický sprievodca ČSSR 2. vyd, Šport, slovenské telovýchovné vydavateľstvo, Bratislava 1984
  6. Podrobný autoatlas – Slovenská republika 1 : 100 000. Harmanec : VKÚ, a. s., 2008. ISBN 978-80-8042-509-8. Kapitola Mapová časť, s. 34.
  7. Archivovaná kópia [online]. [Cit. 2013-10-04]. Dostupné online. Archivované 2013-10-04 z originálu.

Iné projekty

upraviť

Pozri aj

upraviť

Externé odkazy

upraviť